货运市场持续低迷 他却通过降本增效来提升收益 这位卡友是如何做到的?
疫情之下,各行各业均受到了不同程度的冲击,物流运输行业更是如此。运费的持续走低、货少车多使得竞争加剧,再加上油价持续上涨导致运输成本大幅增加等多重因素,使得诸多卡车司机陷入了进退两难的困境。
谁说618与卡车人无关?近期,奥铃便以一场热闹的“奥铃M卡云端上市暨奥粉节618狂欢购”直播活动宣告卡车圈儿的狂欢节正式开启。6月18日开始,奥铃击穿行业底价,以超低的福利价格为卡友们带了系列特价车型,活动持续10天,省钱不停歇。与此同时,奥铃多款赚钱明星产品齐上阵,帮助卡友赚更多。
进军“小商品之都” 江淮恺达精灵虎柴油版竟有这些“心机”设计
在蓝牌新规落地、油价不断上涨的大环境下,如何为客户提供更优的用车选择?如何帮助客户实现多拉快跑、降本增效?为了解决客户的用车痛点,2022年6月22日,江淮恺达“商贸1号”精灵虎柴油版在浙江义乌火热上市。
1.8米超宽货箱 长安神骐PLUS宽体重载小轻卡的看点真不少
继今年3月长安凯程推出“宽体动力大微卡”长安星卡PLUS后,主打宽体重载小轻卡市场的长安神骐PLUS于6月在全国重磅上市,售价为5.89万元-6.99万元,分为单排、双排两个版本。接下来,卡车新势力就为大家介绍一下长安神骐PLUS。
7000+新能源重卡订单敲定,看北奔重汽如何实现“变道超车”
一直以来,由于载重、续航以及应用场景等限制,新能源重卡的推广进程较为缓慢。然而随着国家“3060”双碳战略的提出,作为排放“重灾区”的重卡新能源化成为环保攻坚的突出一环。