今日焦点
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庆铃40周年多款重量级新车型抢先看
自1985年第一辆产品在重庆下线,庆铃汽车与五十铃合作历经40载,共同树立了国产高端商用车的标杆形象,如今国内行业和市场都在发生深刻变化,变革的机遇下庆铃并未停止创新的步伐,在40
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5A赋能,黄金驱动!全新骏铃A7锐康2.5为高价值加码
货运市场激战正酣,卡友对可靠性与成本的关注从未如此迫切。深耕行业六十余载、基于十代轻卡积淀,江淮1卡骏铃开创中国5A高端轻卡——全新一代骏铃A系。近日,全新骏铃A7重磅推出锐康2.
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同行四十载 共绘新庆铃,庆铃汽车创新发展大会在渝举行
7月15日,庆铃汽车(集团)有限公司创新发展大会在重庆隆重举行。作为中日产业合作的标志性项目之一,庆铃汽车与五十铃的合作获得了多方高度重视与支持。市经信委、市国资委、市应急局、九龙
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上半年增速之王诞生!福田重卡以74.3%同比增幅冠绝主流品牌
2025年上半年,中国重卡市场在经历周期性调整后迎来关键拐点。中汽协最新数据显示,1-6月重型货车累计销量达53.9万辆,同比增长6.9%,释放出行业复苏的积极信号。更引人注目的是
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渣运公司心头好:“充电便宜跑得远,豪沃TX新能源自卸车巴适得板!”
在成都工地和道路上,一辆辆绿色涂装的豪沃TX新能源自卸车已成为城市建设的“标配”。这款车凭借超长续航、强悍动力、极致安全和舒适驾乘,征服了超过95%的成都司机,成为工程运输领域当之
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皖滇路上的钢铁战友!刘师傅:欧曼银河 9 给了我跑运输稳稳的底气
滇南的晨雾还未散尽,刘师傅已经握紧了方向盘。云南边境的盘山公路蜿蜒如带,他的欧曼银河 9 重卡正稳稳地攀爬着长坡,680 匹马力的福康发动机发出低沉而有力的轰鸣。这位安徽阜阳的老司
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从200万公里无大修到200万台下线,福田康明斯第三代轻型动力发布
在市场下行压力的影响下,商用车行业的竞争也已经进入白热化阶段,从价格战到油气、油电之争,在令人眼花缭乱的态势中,往往容易忽略一个关键的问题,用户最真实的需求究竟是什么?7月10日对
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庆铃40周年多款重量级新车型抢先看
自1985年第一辆产品在重庆下线,庆铃汽车与五十铃合作历经40载,共同树立了国产高端商用车的标杆形象,如今国内行业和市场都在发生深刻变化,变革的机遇下庆铃并未停止创新的步伐,在40
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从200万公里无大修到200万台下线,福田康明斯第三代轻型动力发布
在市场下行压力的影响下,商用车行业的竞争也已经进入白热化阶段,从价格战到油气、油电之争,在令人眼花缭乱的态势中,往往容易忽略一个关键的问题,用户最真实的需求究竟是什么?7月10日对
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200度电轻卡来了!潍柴蓝擎X7纯电轻卡刷新行业标准
纯电轻卡发展到现在,普遍的问题大家都很清楚,比如续航短、充电慢、低速动力弱、高速耗电快、承载能力差、驾驶室空间小等等,而这款由潍柴新能源全新推出的潍柴蓝擎X7纯电轻卡则要一口气解决
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首度试驾:7.99万入门即高配 远程星享V7E把钱花在刀刃上
作为专跑城配的“赚钱工具”,一台VAN车是否称职,关键看它能否让用户省心多赚。最近上市的远程星享V7E,正是瞄准这个核心需求而来。没有花哨的PPT宣传得天花乱坠,价位无套路一口价7
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增程重卡能否成为低运费解药?盘点各家即将推出的增程重卡
近几年公路运输行业运费呈现稳定下降的趋势,目前进入到谷底状态,利润大幅降低,也间接带动了燃气重卡,虽然纯电重卡更有成本优势,但续航问题始终无法有效解决,今年各大主机厂又酝酿了“大招
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长城混动重卡起售53.66万,1050马力百公油耗25L,不省油还能退钱?
6月25日,长城G系列混动重卡G1050正式上市发布,首发产品为6×4车型,主要面向干线物流市场,搭载长城自研的HI4-G混动系统,能够输出1050匹强劲动力,同时还能实现油耗直降
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晋蒙地区新能源破千台!解放加速煤炭运输绿色进程
6月25日,一汽解放在山西临汾成功举办新能源晋蒙地区千辆庆典,并在现场交接第1000台与第1001台车钥匙,再次印证解放在新能源领域的强悍实力。此次千辆庆典邀请行业专家、用户代表以
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货拉拉推出首款电动货车多拉八方,是赚钱利器还是噶韭菜?
近日,货拉拉宣布了旗下汽车品牌多拉汽车即将推出首款车型——多拉八方,据称该车型为货拉拉自主研发的电动货车,定位为城市配送的中型面包车,由长安负责合作生产,而这款由货拉拉打造的产品究
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乘龙H5V星享版绿通房车,创富、品味、享受三不误
载货车绝对是东风柳汽乘龙的强势领域,特别是针对中长途的绿通市场,乘龙是最早推出“高顶双卧”这一配置车型的,同时也与玉柴在载货领域共同打下了良好的口碑,而今天给大家介绍的这款乘龙H5
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进军龙虎山,开着全新域虎去试驾
卡车新势力
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首曝光!欧航纯电中卡三分钟详解来袭
这是一款18吨纯电物流运输中卡,能够满足我们市内配送,省内城际运输和区域运输的市场需求。
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油电混全线冲击2024
这次带了一款E路达增程车型,作为整个产品系列的补充,我们可以去聚焦客户使用的一些场景,在客户使用油车和电车过程中的一些痛点,做一些产品上面布局的一些补充。
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江铃福特E全顺 2分钟快问快答
买电车不仅关注它的购车成本,我们更要关注它一个使用成本,这款车较同级别的油车使用,至少可以做到每公里节省5毛钱以上。江铃福特E全顺跑的越多,省的越多,赚的越多。
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康明斯8.5L及10L传奇系列动力在数字化方面有哪些应用?
在整个产品收集开发,到客户应用,整个数字化原生的都被带进来了,未来会有很多的智能功能去结合进来,具体到8.5L的城市工况,渣土搅拌,自卸 未来还会有很多的智能功能去结合起来。
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康明斯数字化应用 能给用户带来了 哪些效益?
开放更多的功能 更多的产品给到最终用户,所以发布了e路康明斯的用户版,用户版里面我们强调说叫易出勤 易节油和易升级,其实真正用好发动机需要很多沟通,所以我们希望通过APP功能跟主机
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康明斯未来在场景定制化方面有哪些规划?
有了数字化有了网联跟过去,最明显的一个区别就是用户在整个使用过程中,都能跟我们产生一个互动,所以我们定制会特别关注客户的使用情况,去做定制,所以未来的很多定制都会围绕着客户的使用场
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通往幸福
卡车新势力
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别人都卷疯了,这个货车司机却想“躺平”赚钱,他能成功吗?
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在每一个孩子心中,父亲一词便是超人一词的最佳阐释!
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物流运输也可以很“舒服”,有了江铃凯威的陪伴,张小龙直言很幸福
物流运输也可以很“舒服”,有了江铃凯威的陪伴,张小龙直言很幸福
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80后打工人开货车养育4个儿女,最操心的不是收入
选择人生的未来 和选车的道理一样,有人靠经验,有人看宣传,庆铃这款属于广东蓝,感觉是广东主打蓝色,公司差不多用下了十部,一直主打这个品牌,在广东这个车很有保障,车子好不好时间总会给
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他40岁辞职开卡车,从零开始一年时间竟干出规模
由于运输的不仅有日常的百货,还有生鲜产品,平台会监控货箱的实时温度,普通的货车无法满足运输要求,就需要专业的冷藏车,董玉军目前的两辆车都是江淮康铃J6冰博士,一方面是专用原厂货厢的
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城市“挑夫”
康铃、骏铃、帅铃、运多多……大家根据自己的实力和工作需要,选择自己喜欢的车,而周朋云和他的搭档居玉刚,则更青睐江淮运多多N6这款车,宽大的驾驶空间、舒适的气囊座椅、方便的车载导航、
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“穿越南北极限测试”,奥铃Pro交答卷
羊城春暖花开日,奥铃Pro抵达时。近日,两辆奥铃Pro如约顺利抵达广州,历时11天,圆满完成了6000公里“穿越南北 极限测试”的壮举。这趟行程从中国最北端的城市漠河出发,途径齐齐
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搭载欧康F2.5动力奥铃速运BUFF版轻卡荣获中汽研极热动力认证
在9月10日新疆吐鲁番开启的2021中国商用车边界验证巡演之旅上,奥铃速运BUFF版在诸多参与测试的一线自主品牌商用车产品中,以领先的成绩通过权威机构中国汽车工程研究院的极热工况测
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“第一款S级小卡”领航S1挑战火焰山 获中汽研极热性能(舒适)认证
近日,中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。活动以“冲击边界、向上而生”为主题,由中国汽车工程研究院权威机构认证,一线品牌参与。
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千里奔袭,权威验证,奥铃速运BUFF版极热验证打造新蓝牌更优选择
2021年9月10日,以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验厂正式启动。
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权威验证,突破边界,欧康F2.5顺利通过新疆极热工况验证试验
2021年9月10日,由卡车新势力主办,以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。