纯电轻卡越来越火，根据终端销售数据显示，今年1-6月份纯电轻卡销量接近3.5万辆，尤其大电量车型尤为火爆，纯电轻卡在城际配送市场需求旺盛，而续航能力依然是用户焦虑的核心痛点。针对这

货运行业进入微利时代，在内卷加剧的环境下如何生存下去？拼的就是谁更节能，谁更省钱。经过一个月的激烈角逐，以“拉货就要省着拼”为主题的“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛进入复赛环节，将有

如今的货运市场可以说卷到飞起，一边是油价等运输成本飞涨，另一边运价却十分萎靡，在这样的市场环境下，奥铃推出了首款售价低于10万元的康机轻卡，奥铃第三代福田康明斯高端轻卡CTV，今天

国内运输行业实在太卷了，不少开卡车的老铁看到网上中介宣传的国外卡车司机生活，向往那种既不内卷还能实现高收入的环境，打算出去闯荡一番，那么国外的卡车司机特别是欧美发达国家的卡车司机收

“到2030年，混动重卡市场占比有望达到30%。”在7月5日的福田欧曼混动产品发布会上，福田汽车常务副总经理、工程研究院总院长鹿政华预计，混动重卡将成为未来行业的重点发展方向。在发

近几年，随着政策的逐步放宽，国内皮卡市场开始步入快速发展阶段，皮卡的多功能性和实用性也得到了越来越多消费者的认可。尤其是在城市与乡村交界区域，皮卡因其兼具载货与乘用的双重功能逐渐开

随着货运行业内卷加剧，高油价、低运价的状况不断压缩从业者的生存空间，在如今的货运行情下，什么样的轻卡能称得上是好车？它不仅要承载强、动力强、够舒适，最关键还是要能省油省电。6月江铃

近段时间，关于燃气重卡要征收养路费的传言引发行业热议，一个不争的事实是，卡车司机日常使用的柴油中有接近40%是各项税费，而天然气中税费的占比不到10%，再加上油气价差不断拉大，加剧

在物流运输行业中，车辆的选择对于公司的运营至关重要。一辆优秀的重卡不仅需要具备高品质和良好的性能，还必须能够满足细分场景应用的特定需求，寇先生的物流运输公司深知这一点，因此他们在选

物流行业的每一次进步，都离不开强大动力的支撑。王先生，作为江苏无锡一家知名物流公司的负责人，同时还是福田康明斯的忠实用户。从几辆车到两百辆的规模车队，王先生分享了他与福田康明斯携手

用户赵先生说 公司的欧曼车占一半以上，欧曼车是亲自用出来的好，不光省钱，服务还特别好。

从9辆到180辆，康明斯给予无限信赖

老司机的心头好 欧曼EST省油省心服务好

贾师傅，只看一眼重汽自动挡金悍将，当天就把钱交上订了。中国重汽名牌，口碑好，在高速上性能稳定，动力不错，提速快，还是航空座椅，定速巡航，真的不错。

来自海城市 物流公司都吕先生，介绍公司车辆大概40辆左右，主要长途运输，对一汽青岛JH6特别偏爱，解放中国老品牌 非常认可这款车，主要开着舒服，安全性非常好，非常节省气，适合现在的

来自青岛胶州干物流货运的零零后小伙，买车奔着解放牌子去的，一眼就看中了这款自动挡虎6G,驾驶室宽敞，大屏幕，160大马力，加速快，驾驶起来比较轻松 舒服，而且售后服务一直都很好。

煤炭运输讲究的就是扯皮轻省，欧曼开起来来也不费，车皮也不重。马力大，开起来舒服，售后又好，买车就图这两点。

重汽豪沃金悍将6AMT车型在河南商丘一个金元宝造型的场所内上市发布。

时间回到五十年前，诞生了当时新中国的第一辆重型越野卡车，延安SX250,随着这台车的出现，彻底结束了中国有炮无车的局面，如今昔日的延安重卡以一种全新的面貌回归到我们身边，它就是有延

大家都知道混动轻卡，他的动力强续航长能耗低有路权，并且还不接受质量利用系数的限制，这样的一款混动轻卡谁能不心动。今天就为大家带来这款江淮1卡帅铃HS6混动轻卡.

中国重汽的豪沃统帅轻卡，是国内首款搭载8AT变速箱的自动挡轻卡。通过刚才的试驾，我们也感受到了AT变速箱它的换挡，加速还是它的起步，都非常都平顺，整体的舒适性更高，同时它也更加都智

买电车不仅关注它的购车成本，我们更要关注它一个使用成本，这款车较同级别的油车使用，至少可以做到每公里节省5毛钱以上。江铃福特E全顺跑的越多，省的越多，赚的越多。

在整个产品收集开发，到客户应用，整个数字化原生的都被带进来了，未来会有很多的智能功能去结合进来，具体到8.5L的城市工况，渣土搅拌，自卸 未来还会有很多的智能功能去结合起来。

开放更多的功能 更多的产品给到最终用户，所以发布了e路康明斯的用户版，用户版里面我们强调说叫易出勤 易节油和易升级，其实真正用好发动机需要很多沟通，所以我们希望通过APP功能跟主机

有了数字化有了网联跟过去，最明显的一个区别就是用户在整个使用过程中，都能跟我们产生一个互动，所以我们定制会特别关注客户的使用情况，去做定制，所以未来的很多定制都会围绕着客户的使用场

再智能化和数字化的大趋势下，能让用户始终在使用发动机的时候，用到我们最新的技术。

无论是地域的多元化 产品的多元化 应用市场的多元化，我们要感谢一个我们来之能战 战之能胜的销售和服务队伍。

要发挥销售和服务的主观能动性，然后去把我们的一些市场稳住，去帮助我们的客户成功，这些是很大的挑战，但也有很多的一些机会。

全新的产品 全新的设备 全新的工厂 对未来征服客户 提升保证质量方面来说 会有非常大的帮助，增长更多的信心。

全球合作伙伴齐聚一堂，共同见证福田1100万高光时刻。

别人都卷疯了，这个货车司机却想“躺平”赚钱，他能成功吗？

在每一个孩子心中，父亲一词便是超人一词的最佳阐释！

物流运输也可以很“舒服”，有了江铃凯威的陪伴，张小龙直言很幸福

江铃乐行携三大产品亮相广州国际车展

2023年11月8日中国国际商用车展览会正式开展，此次车展江铃乐行新能源携旗下江铃乐行E路达轻卡、江铃福特E全顺轻客、以及江铃大道EV皮卡三款明星产品，强势登录武汉车展，立足新能源

2023年1月21日，重庆市綦江区换电重卡物联网项目启动，暨庆铃换电重卡交付仪式于松藻电力公司举行。

欢迎大家来到你好iC1 走过万里，一路向东西安站的活动现场。活动现场，看用户试驾之后的感受，车坐着特别舒服，视野特别宽阔，智能操控非常理想，外观也和OK，接下来也希望小伙伴多多关注

羊城春暖花开日，奥铃Pro抵达时。近日，两辆奥铃Pro如约顺利抵达广州，历时11天，圆满完成了6000公里“穿越南北 极限测试”的壮举。这趟行程从中国最北端的城市漠河出发，途径齐齐

在9月10日新疆吐鲁番开启的2021中国商用车边界验证巡演之旅上，奥铃速运BUFF版在诸多参与测试的一线自主品牌商用车产品中，以领先的成绩通过权威机构中国汽车工程研究院的极热工况测

近日，中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。活动以“冲击边界、向上而生”为主题，由中国汽车工程研究院权威机构认证，一线品牌参与。

2021年9月10日，以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验厂正式启动。

2021年9月10日，由卡车新势力主办，以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。