“绿牌”开路，豪沃新能源自卸车——城市基建的“MVP”！
城市基建工期紧、任务重，“高负荷、高效率、低成本”的运输需求常让传统自卸车陷入两难困境。而豪沃新能源自卸车凭借自身优势，不仅轻松突破“成本”壁垒，更以超长续航、超强品质的卓越表现，成为穿梭在工地、渣土场之间的“基建王者”，为城市建设按下“加速键”。续航无压力，动力更强劲城市基建工作负荷大，无论是渣土清运，还是建材转运，均都对车辆的续航能力与动力性能提出更高要求。豪沃TX新能源自卸车深刻洞察市场需求
行业唯一AT自动挡高端轻卡 中国重汽HOWO统帅8AT黑科技大曝光
众所周知，变速箱作为汽车三大核心总成之一，很大程度上影响着车辆的操控性、动力性、经济性。近年来，代表着汽车总成科技进步方向的8AT变速箱，以出色性能在乘用车领域的普及率持续提升。而在商用车市场，主流品牌仍以搭载AMT变速箱的产品为主，中国重汽HOWO统帅以锐意进取的引领者姿态，历经多年技术攻关，将8AT变速箱真正应用到了轻卡产品上，成功打造目前行业唯一AT自动挡轻卡——HOWO统帅·闪电侠，填补了
高师傅的高效运营之道：赚钱+享受，汕德卡G7一样都不少！
“赚钱固然重要，但它不是生活的全部”。拥有二十年驾龄的高师傅，有着一套独特且通透的人生哲学。在建材运输领域深耕多年，他早把选车琢磨成了一门学问：既要高效节油撑起盈利根本，又要驾驶舒适守护生活质感。经过多番对比，他最终入手了汕德卡G7创领版牵引车。如今，这辆车早已成为他运输之路的“黄金搭档”。高效运输，运营之路事半功倍高师傅从事的建材运输，常需应对“高频次往返、大载重爬坡”的复杂工况，尤其在山区路段
百万骑士团|6辆200万，增祥运输与汕德卡的相“德”益彰
他说，自从买了汕德卡这些车，确实有些客户愿意和我们合作了。汕德卡高端品质，成就人生赢家。6辆汕德卡，运营200万公里，共节约成本168万元。
拉煤车选择它 好开舒适还多赚——“老炮”给重汽豪沃TX7燃气车点赞
走进河北衡水，可以看到很多拉煤车忙忙碌碌，这是因为衡水优越的地理位置，交通便利，许多煤炭运输企业选择在这里设立基地，使得拉煤卡车数量增多。而在众多的运煤重卡中，你可以看到中国重汽车辆占据主流。顺应潮流 驾驭变化 懂得适应才能游刃有余杨师傅是一名在煤运行业摸爬滚打了30年的“老炮”，一直在山西长治和河北衡水之间穿梭。想当年，他开着自己的车，运价高得吓人，一度冲上了730元/吨。那时候，他拉一趟煤，几
中国重汽汕德卡燃气车——节气“钞”能力，赚钱强动力！
运费打折，行业低迷不妨看看市占率第一的汕德卡燃气牵引车【钞】能力，更给力以顶尖节能系统助您进入省钱新境界广大卡友的选择，值得信赖
先锋官V线路版：蓝牌C照畅行城际，一站式搞定多元客运场景！
对于在中短途定制客运、旅游接送、通勤班车等场景寻求高效运营的从业者而言，一款能适配多场景需求、兼顾效率与成本的车型，是打开运营市场、提升盈利空间的关键所在。先锋官V线路版精准洞察运营痛点，以“全场景适配+高效低耗”为核心，凭借蓝牌C照驾驶属性，进一步提升运营灵活度，助力用户轻松穿梭于城市与城际之间，实现“畅通运营，大有可为”。百变空间+舒适全能：满足多元客运场景需求在客运领域，商务接待、旅游接送、
2024年首季告捷：中国重汽新能源重卡 王者强势归来
2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。那么，中国重汽新能源为何能在短时间内取得如此优异的成绩？这离不开中国重汽新能源可
笃行二十载 匠心筑未来｜中国重汽豪沃打造商用车行业顶流品牌！
时光斗转星移，二十年倏然划过。自2004年10月28日，代表国内重型汽车最高技术水平的豪沃系列重卡在中国重汽下线，标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。头顶中国重汽的智造光环，豪沃诞生之初便成为了国内最先进的重卡，“它在潮流在，它动趋势动”，二十年来，豪沃品牌持续释放着科技创新之光，走在行业前列，成为推动我国商用车行业蓬勃发展的强大引擎。回顾豪沃的发展历程，每一步都镌刻着创新
政策助力 绿色先行——中国重汽HOWO新能源冷藏车高效运输新选择
虽然处暑已悄然离去，但夏日的炽热余温并未完全消散，冷链运输市场需求不减。中国重汽HOWO新能源冷藏车以科技之名，为物流运输行业注入源源不断的动力。HOWO新能源冷藏车，不仅是人们可以即时享受到新鲜美食的最佳辅助工具，更是凭借安全可靠、节能高效等优秀性能成为卡友们的创富利器。根据《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》政策标准，目前新购新能源营运货车可获得35000元国家补贴。为积极响应政策号召、回馈