跃升新阶段 激活新动能！北汽重卡2026合作伙伴大会成功召开
2026年1月12-14日，以“跃升新阶段 激活新动能”为主题的北汽重卡2026合作伙伴大会在苏州成功召开。历经过去5年的艰辛发展，北汽重卡在面对“红海市场”的激烈竞争下，销量突破2万台，如今实现月销稳定在1000台。同时，蓝梦新能源产品市场投放到位，在“油电双驱”的带动下市场全面突破，迈向跃升发展的新阶段。【北汽重卡党委书记霍加林作主题报告】聚焦2026年，北汽重卡目标销量2万辆。其中，持续发力
国产重卡进击世界舞台，北汽重卡凭啥敢说剑指第一？
由于诸多历史遗留问题，我国商用车行业的发展始终是在追随欧美国家的脚步，国产卡车如何“支棱”起来是大家一直想要破解的难题。3月28日，随着中国首个重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式，我们可能找到了答案。生产端数字化超车，首个“孪生”工厂降本增效信息时代的来临，大家对数字化不陌生，然而“孪生”指的又是什么呢？摒弃专业的技术和术语，简单来说，就是在建厂之初就为工厂建立一个数字孪生体，以
谁说低成本开好车是做梦？北汽重卡助你美梦成真
相信所有的卡车用户都有着同样的梦想，那就是花更少的钱买到更好的车，跑货更轻松却能赚到更多的钱。这款北汽重卡就是，低成本、高品质、超节油、好服务、北汽重卡产品老铁们都心动了吗？
车辆好不好试过才知道，北京重卡追梦车型
作为要以节油重新定义的TCO产品，这款追梦采用了铝合金的邮箱，铝合金的轮毂，以及康迈的轮端，更高的轻量化水平，打造了更低的油耗。驾驶空间大，而且智能化的设计堪比乘用车，舒适 安全 视野又好又轻松。现在国产重卡这种高端化 智能化的升级，真的是卡友们迫切的需要，然而这款追梦车型又以更低发价格，让咱们卡友的好车梦更轻松的实在。
一年稳定省六万，北汽重卡用混动技术让“油车未来”有了新答案
“油车还有没有未来？”这一灵魂拷问，萦绕在重卡行业变革的十字路口。在商用车电动化浪潮的冲击下，卡友陷入两难：油车油耗高、成本沉，电车续航补能难。混动车型又难逃“价高、故障多、不节油”的痛点。但北京重卡党委书记霍加林在苏州发布会直面痛点：“这不是油电之争，而是场景之战。”行业困境：长短协同寻求破局方法当前重卡行业正面临多重挑战。2025年新能源与燃气重卡合计占据56%市场份额，市场竞争白热化，价格跌