颜值抢眼，造型精致，看奥铃如何定义全新一代轻卡
2022年福田奥铃产销突破100万辆，站在百万的新起点上，奥铃推出了全新一代轻卡奥铃Pro。据研发团队透露，奥铃Pro整体都做了非常多的升级改进，并且在外观造型、内饰设计方面还有着独具一格的创新。接下来，让我们一同走进奥铃Pro的造型研发团队，听他们讲讲如何打造卡车界的头等舱！山河青，自主品牌卡车中的国潮色一辆车，带给人的第一印象就是车身颜色，怎样的颜色才能匹配奥铃全新一代轻卡，在卡友
奥铃智蓝换电轻卡 首次亮相“2023服贸会”
9月2日，中国国际服务贸易交易会正式开幕，今年的服贸会，是疫情后回归的“首届”，更是全球贸易形势发生巨大变化背景下，一次“全新”的服贸会。此次展会共有2400余家企业线下参展，其中世界500强和行业龙头企业500多家，覆盖28个服务贸易前30强的国家和地区，整体国际化率超过20%。展会集中展示了全球环境服务领域的最新成果和技术应用，也同步展出了我国汽车产业转型升级和科技创新发展的重要成果。作为轻卡
打造“4K”质感，“豪车级”奢华内饰，奥铃Pro做了哪些改变？
在日常的货运工作中，动力、油耗、可靠性都是能让卡友直观感受到的运营价值，而让卡友在行驶中情绪价值拉满，幸福指数提升的莫过于内饰附件所带来的驾乘体验。作为第五代轻卡产品，奥铃Pro的内饰附件都有哪些质变？体验为王缔造豪华座椅，反复拉扯追逐极致舒适为了让卡友在跑货运的途中能够更好地休息，奥铃Pro对座椅做了放平的设计。然而“座椅放平涉及一个非常重要的地方，想要放平的话，肯定会丧失包裹感、舒适度。但内饰
156公里自动挡轻卡载货测评，奥铃玉兔Ⅲ再一次真的惊艳了所有人
提到自动挡轻卡，很多人对其存在顾虑：自动挡轻卡能拉货吗？装载货物的时候，油耗会不会比手动挡更高？爬坡的时候，会不会不像手动挡那么有劲？如果在真实货运场景下，表现是不是还像空载那么好？为了充分验证以上的猜想，奥铃在郑州举行了一次自动挡轻卡实况测评，车辆将装载货物，从郑州南部的轩辕丘收费站出发，奔赴远在70多公里外的嵩山少林寺，之后原路折返回出发点。这条路线涵盖高速、山路路况，可以充分验证车辆在载货情
盲选奥铃Pro，郑州首位车主直呼“赚了！”
天气晴朗，春光明媚，一场隆重的交车仪式在河南省郑州市4s店拉开序幕。汤先生喜提新车，成为郑州首位奥铃Pro车主。说起与奥铃Pro的“缘分”，汤先生说：“我这次买车可以说是‘盲选’了，既没有看见真车，也没有试驾，就是在抖音上偶然刷到奥铃Pro，我就决定就买这车了！”奥铃Pro到底有何魅力，让汤先生敢于“盲选”？汤先生平时自己做水果生意，运货路途从郑州到广州，大约1500公里，跑的主要是高速。水果生意
荣誉加冕 实至名归！奥铃智蓝超混轻卡荣获2023年度智能电动汽车产品创新奖
12月8日，2023（第十届）电车人大会暨中国智能电动汽车产业链100强论坛在安徽合肥正式召开。本届“电车人大会”以“共建汽车新生态”为主题，活动由电车人产业平台主办，来自行业的顶级专家、企业家和投资人等悉数出席，携手推动中国智能电动汽车全产业链高质量发展。此次会议，还隆重举办了中国智能电动汽车“年度创新奖”发布暨颁奖盛典，奥铃作为战略合作单位，其新能源产品奥铃智蓝超混轻卡荣获“2023年度智能电
跨越山海、跑遍全国，他们用300万公里验证奥铃Pro极致可靠
在货运行业，卡友对车辆可靠性的追求永无止境，他直接影响到车辆的出勤率，从而影响司机的收入。作为全新一代轻卡平台，奥铃Pro将可靠性做到了极致。今天，我们就以动传系统为例，用奥铃研发工程师的亲身经历，讲述奥铃Pro传动系统研发背后的故事。“轻量化和省油是奥铃Pro的大方向、大目标”产品的开发应当以市场、以用户的需求为出发点，奥铃Pro传动系统的研发同样如此。 “新蓝牌法规对发动机的排量以及承载都做了
兔年开门红，单日订单1042台，这是哪家车企？
冬去春来，万物滋长。在低迷中前行的商用车行业，春节过后迎来了首轮爆发。据了解，奥铃品牌取得了单日1042台订单的热销开门红，拉开了2023年爆发式增长的序幕。开年4天，某区域累计订单241台新年之后，各车企经销商都满怀希望，准备迎接销售热潮。作为奥铃的经销商，热销的惊喜却比其他车企来得更早、也更大。从正月初七到正月初十，短短4天时间，某区域20多家经销商共接到241台订单，最高单日单店订单达到9台