Van宝路冷藏车：城配冷链“掘金”利器，无惧“三高”挑战
如今，生鲜电商次日达、连锁商超日配成为常态，传统城配冷藏车面临频繁进出地库、货物高流转、多温区混装的严苛挑战。江淮1 van旗下Van宝路新能源冷藏车，直击城配冷链运输高密度穿行、高频次周转、高标准保鲜等“三高”挑战，享受国家车船税和购置税减免政策，助力卡友以更优投入撬动更大回报。高密度穿行对于城配冷链运输来说，高密度穿行狭窄巷道、限高地下车库（普遍2.2米）是常态，通行灵活性至关重要。Van宝路
至高补贴20000元！江淮新能源轻卡百城千店欢乐购潮给利
2月春暖花开，江淮新能源轻卡百城千店欢乐购潮燃来袭，50场活动狂欢一整月，惊喜8重豪礼，至高补贴20000元，来访即享好礼，潮燃让利，邀广大卡友欢乐购新车，驶赢创富新征程。8重豪礼燃新春 至高补贴20000元缤纷到店礼 文末评论区留言所在城市与联系方式，活动当日进店签到即享价值100元的惊喜礼包潮惠订车礼 活动当日订车可享购车立减1000元惊喜换购礼 活动当日增购换购享3000元购车立减限量秒杀礼
2026选纯电轻卡，先看完坤鹏ET9再说
2025年，新能源轻卡市场渗透率逼近30%，行业正从“电动化普及”迈向“全价值深耕”。然而，续航虚、充电慢、电耗高等痛点，依然吞噬着卡友的真金白银。凭借五大行业首创技术，江淮1卡坤鹏ET9精准击穿新能源轻卡运营痛点，为物流运输行业带来真正的“杀手锏”，其实力远远超乎你的想象。痛点一：续航虚，跑高速没底杀手锏：纯电架构+楔形车身+宁德电池“标称续航挺高，城区跑跑还行，一上高速就露馅。”这是许多卡友对
商用车观察：大电量≠长续航！破解之道绝非简单的“做加法”
今年以来，国内汽车市场迎来又一“历史时刻”：新能源商用车渗透率攀升至20%，即将迎来爆发式增长。但在这一过程中，整个行业特别是新能源轻卡市场似乎陷入一个看似无解的怪圈：为降低续航焦虑，电量越做越大，却导致车辆自重飙升、有效载货空间萎缩、能耗效益不降反升。当前，市场上的轻卡车型主要用于中短途货物运输，大电量设计看起来更受欢迎。事实证明，大电量≠长续航，反而挤压了新能源轻卡用户的利润空间。如何解决行业
开启高效物流新时代！江淮1卡坤鹏ET9全球首发上市
携手宁德时代，共享坤鹏智卡——开启高效物流新时代！2025年11月10日，江淮1卡全新力作坤鹏ET9在2025中国国际商用车展全球首发上市。这不仅是坤鹏ET9一款新品的落地，更是中国商用车行业向绿色高效智慧物流时代全力迈进的一声嘹亮号角。（江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明 及合作伙伴、商用车营销事业部领导共同为坤鹏ET9揭幕）深耕行业六十一载，江淮1卡始终坚持“关心车更关心人”的
1号伙伴陈师傅携手江淮1卡帅铃，一路坦途逐梦行
地处珠江口东岸的东莞，是“世界工厂”，是珠三角经济圈的重要城市。东莞地理位置优越，水陆空交通发达，多条高速公路贯穿全境，物流运输业繁忙。1号伙伴陈师傅，扎根东莞十余年的物流行者，携手江淮1卡帅铃Q6，一路高歌一路行，驶向人生的幸福坦途。十年如一日 一路逐梦一路行2011年，陈师傅随南漂大军走进东莞，经老乡介绍，加入知名物流运输企业，正式成为了一名物流行者，开启了他载货驰骋的人生征途。十年光阴如箭，
100度纯电轻卡又有新选择江淮1卡帅铃ES6强势来袭
城配运输想换100度电的纯电车的老铁，这款帅铃ES6纯电轻卡，外观简洁美观，底盘的装甲在颠簸起伏的路面也不用担心行车安全，栏板货箱合规前提下最大尺寸，厢式货车能够达到19.3立方的超级极限空间，车辆在舒适性方面的升级十分有看头。帅铃ES6纯电轻卡高可靠 更省电 高舒适更赚钱 。