江淮1卡深研混合动力技术 打造混动1号四大技术路径
作为保障民生和发展经济的桥梁，商用车发挥着举足轻重的作用，拥有着庞大的用户群体。从能源角度来看，我国对于石油的进口依存度逐年升高，发展新能源汽车对改善能源依存起到关键作用；从全球的锂钴镍矿资源来看，我国存储量均较低，若单一发展纯电动技术，长期将造成能源安全问题。另外，随着“双碳”目标的推进以及油耗路权的趋严，物流运输业都迫切需要技术领先与适应性强兼具的混动商用车型。江淮1卡把握轻卡行业发展趋势，深
风雨同舟 真情常在 江淮1卡1号服务驰援京津冀
受台风“杜苏芮”影响，京津冀地区普降大到暴雨，造成了人员伤亡及财产损失，牵动着全国人民的心。一方有难，八方支援。各类救援队伍、多地救援力量紧急驰援，全力开展抢险救援。连日来，江淮1卡京津冀区域所有服务站紧急行动，保障卡友安全出行。为进一步保障用户权益，江淮1卡全新升级五大服务措施，尽己所能，提供更多服务便利和救援关爱。江淮1卡暖心行动：1、延长质保：因洪涝停运车辆，首保、三包期限均顺期延长；2、维
江淮1卡星链1号：混动1号技术平台，创新发展混动的领先优势
现代物流业链接生产和消费，发挥着基础性、保障性作用。江淮1卡作为高效智慧物流解决方案供应商，坚持以技术为引领，打造“星链1号”技术品牌。为此，江淮1卡推出系列报道，从不同维度深入剖析江淮1卡在打造世界级产品道路上所做出的努力，为中国高端智能卡车发展贡献江汽力量！其中，混动1号技术平台拥有“技术路线全、产品选择多、用户价值高”等核心优势，四大技术路线齐头并进，多款混动专属动力以及标准、中、大多种电量
中年夫妻做建材瓷砖运输 开江淮1卡恺达创造幸福生活
建材工业是我国重要的材料工业，建材产品广泛应用于建筑、军工、环保、高新技术产业和人民生活等各领域，对国民经济的发展起到了巨大的促进作用。我国也是世界上最大的建筑材料生产国和消费国，主要建材产品像水泥、平板玻璃、建筑卫生陶瓷、石材和墙体材料等产量多年居世界第一位。产业发达，相关从业人员众多，这其中也包括终端运输从业人员，比如来自安徽蚌埠的江淮1卡恺达用户汤师傅。选恺达运瓷砖，五十岁夫妻俩说“正好”汤
江淮汽车：发力新能源抢跑新赛道，江淮1卡新年开新局
一年之计在于春，开局起势见精神。进入2023年，疫情全面放开，我国经济韧性强、潜力大、活力足，2023年必将稳步回升、向上向好。江淮1卡认为，新防控措施对经济发展带来重大积极影响，进而能够促进物流市场活力加速释放。面对全新市场形势，新能源赛道成为商用车企业进阶的重点方向，也是江淮1卡领跑商用车行业的关键所在。受节能减排和能源危机双效驱动，我国自本世纪初开始便加大对柴油车排放限制要求，排放标准升级、
助农！驻马店江淮1卡村：德沃斯麦客1号是致富搭档、更是效率担当
“夏收麦田不见人，机轮滚滚农事新”，随着科技的发展，农用机械普及程度越来越高，有着上百年历史的“麦客”将手中的镰刀换成了效率更高的收割机，他们也从传统麦客转变为“现代麦客”，不断提升收割效率，帮助农民提高农业生产效益、增加收入。金秋10月正值水稻丰收季节，在河南驻马店，著名的江淮1卡村里，整个村甚至县城都使用江淮1卡德沃斯麦客1号拉收割机走南闯北收水稻、麦子，浩浩荡荡的队伍也成为了全国运输道路上一
拉水果跑运输，他说江淮1卡骏铃让他快人一步
王老板是来自广西桂林的一名卡友，也是江淮1卡的老用户，目前主要从事水果运输。去年，王老板购买了一辆江淮1卡骏铃V6，现在已经跑了3万多公里了，从来没坏过。王老板说自从买了这辆骏铃后，他的运输速度总是快人一步，为什么这么说？王老板笑着道出了缘由。水果运输不简单，认准口碑选骏铃“水果运输看似简单，实际上对车辆的要求并不低。”王老板说，“动力要足、货厢要大，底盘要能承得住，但又不能太硬，不能把水果颠坏。
十余载深耕、行业信赖，江淮1卡国际帅铃在智利持续热销！
智利位于南美洲西南部，从北到南长达4270公里，东西之间的宽度平均只有180公里，是世界上地形最狭长的国家，被誉为“天涯之国”。智利是拉美经济较发达的国家之一，矿业、林业、渔业和农业是国民经济四大支柱，境内公路交通便利，以圣地亚哥为中心，全国公路贯通南北，总长约10万公里。公路运输少不了卡车，江淮1卡国际帅铃就是当地广受欢迎的卡车品牌，深受当地政府部门、各类企业及个人用户的喜爱。2009年，国际帅
“民以食为天” 餐饮生鲜原材料配送选混动1号骏铃聚宝盆更赚钱？
“民以食为天”,快节奏的生活下，食堂是各单位、学校和公司等解决就餐问题必不可少的组成部分。“食以安为先”，食堂餐饮安全不仅要严抓厨房的烹调加工环节，而且要从食材的运输配送环节严格把控，这也对餐饮配送行业提出了更高的要求。餐饮行业原材料的运输，包含了鲜活农产品、新鲜蔬菜水果、肉蛋奶以及活禽和活鱼等，也被称为绿通生鲜运输。绿通运输的要求可以说是行业之最，所以才有那句“穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿
长途运输冷冻货物，创业7年的他携手江淮1卡骏铃做老板
创业7年，从朋友口中的“郭子”变为“郭老板”是什么体验？“难！创业的过程是难上加难啊！”郭飞感叹道。郭老板是河北石家庄人，2016年创业组建了车队，主要从事冷冻鸡肉等冷链运输。创业后，朋友们眼中那个熟悉的、聊天时滔滔不绝的“郭子”话变少了，有时候好像闷闷不乐，有时候又低着头似乎若有所思。其实他并不是闷闷不乐，只是万事开头难，他得想办法把生意做好。可靠耐用油耗低，骏铃陪他跑出好口碑冷冻鸡肉运输需要冷