福田瑞沃新能源工程车创新生态大会圆满举行
万木葱茏，生机勃发。2023年7月18日，福田瑞沃新能源工程车创新生态大会在“塞上江南”宁夏银川召开，大会以“拥抱新能源 共创新生态”为主题，福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东，中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平，时代事业部副总裁、瑞沃营销公司总经理王建军，时代事业部市场与商品规划副总裁徐伟，时代事业部瑞沃营销公司常务副总经理王海军，时代事业部瑞沃营销公司副总经理李强
瑞沃金刚S1 EV，城市小方量纯电动工程车创领者
城市的快速发展、农村基建工程的迅速崛起，都离不开车身灵活、承载可靠的工程自卸车。随着我国双碳目标的不断推进，商用车行业新能源转型已成为必然。同时油价攀升、用车成本上涨，查超、治超政策日趋严格等因素也推动了城市工程自卸车向新能源转型的速度，新能源城市工程自卸车的更新换代早已展开。近期，福田瑞沃推出了全新的“金刚S1 EV” 城市小方量纯电动工程自卸车，它涵盖了绿牌的4.5T和黄绿牌的9T、12T等多
福田瑞沃小金刚C/Q版新蓝牌工程车带您轻松进城搞运输
自2022年9月1日起新蓝牌法规已全面实施，这给一部分使用小型自卸车的车主带来些许影响。根据新规要求，“自卸式货车后轮应采用单胎结构，车辆总长度应小于等于5000mm”，选择合规车是必然。01不换黄牌不换证，轻松进城搞运输福田瑞沃小金刚C/Q版，应新规而来，它是一款小型自卸车。该车采用后单胎设计，后轮胎使用加厚、加宽规格，承载力不输于后双胎，保障用户高承载和安全需要。可以轻松上蓝牌，C证可驾驶。用
瑞沃金刚S1 EV新能源工程车，一车解千愁，且看它如何省时省力又省钱！
近年来，随着电动化的逐渐发展以及国家能源局发布的“双碳”计划加之各地不断加码燃油车禁限行范围不少城市出台市政工程类车辆禁售燃油车时间表新能源工程车将逐步成为城市建设的主力军行业变革，靠车吃饭的卡友们不要再为车辆到底怎么选而发愁瑞沃金刚S1 EV新能源工程车城市小方量纯电动工程车创领者新技术、高性能拥有4.5T的绿牌以及9T、12T的黄绿牌等多个车型一车解千愁，且看它如何省时省力又省钱优势一动力持久
秋收好“丰”景，瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车助力秋粮“颗粒归仓”
秋收之际到来到处一片丰收景象然而丰收的背后需要有着强大运输能力的车辆载运粮食福田瑞沃作为中国工程车领军者无论是从田间到农家晾晒场还是从晾晒场到粮站都能为秋收的农作物提供一站式解决方案今日就由大金刚ES5两轴大黄牌工程车出战从晾晒场到粮站看Ta如何助力秋粮“颗粒归仓”，大显身手1动力卓越 一骑绝尘田间地头多土路无论是坑洼泥泞还是上下坡的小路车辆动力方面必须给力瑞沃大金刚ES5两轴大黄牌工程车助力秋收
福田瑞沃金刚S1 PLUS黄牌工程车
它，行得通砂石工地走得过田间地头，下得了小区地库这样一款车身灵活、合规重载动力强劲的小型黄牌工程车能否给我们的运输工作带来事半功倍的效果呢金刚S1 PLUS黄牌工程车拥有轻便、灵活、能拉、皮实的特点满足城乡建筑、商超自用的载货运输需求更以灵活的操控性以及高性价比十分受市场欢迎被卡友们称之为——城乡运输之王一起来看看它到底有何魅力吧1场景适配，性能拉满金刚S1 PLUS黄牌工程车与两轴大黄牌车型相比
金刚S1蓝牌工程车开启冬日创富加速度！
岁末年终，天气寒冷多变前一天阳光大好，后一天雨雪交加气温直上直下就像坐过山车让卡友的创富之路也因此变得效率低下，困难重重福田瑞沃金刚S1蓝牌工程车带来满满“暖”意让卡友在寒冷的日子也能高效出行开启创富加速度灵活自如，冬日也无忧在冬日的雪霜中城市的老旧街道、地库，甚至乡间小径容易结冰变得湿滑，常常让人望而却步金刚S1蓝牌工程车，车身高度低于2.1米轴距仅为2800毫米，转弯半径小且满足了蓝牌法规标准
高性价比选瑞沃——金刚S1 PLUS黄牌工程车
不是豪车买不起而是金刚S1 PLUS黄牌工程车更有性价比低油耗、强动力、高出勤省钱又赚钱省钱耐用，理清成本账面对运价下跌、油价高昂出行不易等困境金刚S1 PLUS黄牌工程车以高效低耗的性能给出了破局之道车辆搭载的是云内D25发动机功率可达150马力，扭矩400N·m该发动机每公里油耗大概在1元左右而拥有同类型车辆的卡友其车辆油耗在1.3元左右按照每天最长300公里距离计算一个月便可省2700元面对
新赛道、新模式、新势能 | 瑞沃营销公司到特来电进行参观调研
为进一步提升对新能源产品的认知，了解产业链布局及未来发展思路，8月17日上午，瑞沃营销公司常务副总经理王海军带队10余家经销商总经理及相关人员，赴特来电开展调研学习活动，本次活动由特来电商用车事业部总经理王涛陪同。特来电是新能源汽车充电全产业链第一品牌，作为世界充电网技术体系的开创者和引领者，特来电承担和参与了10项国家级重点科研项目，攻克了世界20项充电电网核心及卡脖子关键技术，是支撑中国电动汽