长城商用车

长城混动重卡起售53.66万，1050马力百公油耗25L，不省油还能退钱？

长城混动重卡起售53.66万，1050马力百公油耗25L，不省油还能退钱？

6月25日，长城G系列混动重卡G1050正式上市发布，首发产品为6×4车型，主要面向干线物流市场，搭载长城自研的HI4-G混动系统，能够输出1050匹强劲动力，同时还能实现油耗直降15%-25%，首发四款车型价格区间为53.66万元~61.66万元，下面让我们近距离了解一下这款产品。详解HI4-G混动系统自称绝不做增程只做真混动的长城，在乘用车领域研发出HI4、HI4-T、HI4-Z等混动技术，而
原创文章 2025年06月26日
长城混动重卡正式上市，以全链价值提升重构新一代重卡产品理念

长城混动重卡正式上市，以全链价值提升重构新一代重卡产品理念

6月25日，长城重卡产品上市发布会在长城汽车哈弗技术中心举行，长城G系列混动重卡53.66万起正式上市。这不仅是一次新车发布，更是一次重卡产品理念的重大跃迁。围绕物流全链路用户需求，打造让老板省钱、运营管理者省心、司机驾驶省力的高价值产品，长城商用车正在以全链价值提升，重构全新一代重卡产品理念。全链共赢，实现以人为本的“三重价值”跃迁作为新入者，长城商用车并没有延续重卡行业过往以“车”为中心的研发
企业动态 2025年06月25日
长城商用车产品推介会在沪举办，首批25台纯电重卡正式交付

长城商用车产品推介会在沪举办，首批25台纯电重卡正式交付

9月7日，以“共盈新启航”为主题的长城商用车产品推介会在上海举办。活动围绕“场景化造车”核心理念，全面展示覆盖混动、纯电、氢能的全场景新能源重卡矩阵，同步完成25台E573型4x2纯电牵引车交付，以技术实力与定制化方案，为物流行业绿色转型提供多元选择。长城E573纯电重卡锚定二级干线，续航补能双优专为300-500公里二级干线设计的长城E573纯电重卡，凭借全栈自研三电系统，搭载490马力双电机集
企业动态 2025年09月09日
长城DHT同源技术造重卡，长城智卡混动卡车能否撼动市场？

长城DHT同源技术造重卡，长城智卡混动卡车能否撼动市场？

提到长城汽车，大多数人都会联想到其旗下的坦克系列、哈弗、长城炮等知名产品，它们在越野、家用SUV、皮卡领域都是各自的佼佼者，特别是长城全新的Hi4智能混动技术，将整车的能耗大幅降低，把混动车型带到全新的高度。近期，搭载Hi4-G的长城智卡混动卡车横空出世，能否给处于疾风骤雨之中的重卡市场带来新的转机？Hi4-G超级混动系统由长城商用车技术团队打造的Hi4-G源自长城汽车底蕴深厚的技术池，Hi4-G
原创文章 2024年06月15日
以技术创新撬动商用车千亿蓝海，长城Hi4-G或将为全新增长点

以技术创新撬动商用车千亿蓝海，长城Hi4-G或将为全新增长点

3月14日晚，长城汽车董事长魏建军的直播间再次被流量点燃。这一次，主角不是硬派越野车，更不是智能化产品，而是一套名为Hi4-G的商用车超级智能混动系统，以及搭载该技术的重卡产品。Hi4-G是长城汽车自主研发的Hi4技术体系的一项技术分支，在乘用车市场，Hi4技术体系，已经备受行业与用户的认可，包括Hi4、Hi4性能版、Hi4-T、Hi4-Z等，广泛应用在城市SUV、硬派越野车、MPV等。如今这一技
企业动态 2025年03月15日