国际交通展上当红组合，长城商用车联合京东物流共建零碳快递新范式
如何推进零排放货运车队建设，实现绿色转型？这是近年来物流行业关注焦点之一。9月22日，在第十六届国际交通技术与设备展览会(以下简称“交通展”)上， 长城商用车和京东物流联合打造的零碳快递运输示范项目给出了行业可参考的范本。作为由交通运输部主办的唯一专业性国际展会，历届交通展都旨在向全球展示我国在交通领域先进的技术设备和最新创新成果。而长城商用车联合京东物流所展示的零碳快递运输落地项目，则标志着凭借
加速产业绿智升级 长城商用车联合京东物流、蒙牛等巨头共倡气候与低碳转型
9月23日，长城商用车在交通部举办的第十六届国际交通技术与设备展览会（简称交通展）与产业合作伙伴共同发起气候与低碳转型伙伴倡议。多方共倡低碳转型共助产业绿色升级面对气候变化这一全球性挑战，京东物流、迪卡侬物流中国、蒙牛集团、晶澳科技、长城商用车、米其林中国、鄂尔多斯、中华环保联合会、中国环境新闻工作者协会和CDP共同发起气候与低碳转型倡议，旨在推动跨行业和价值链的可持续转型，引导组织间联合采取有利
长城智卡的极限挑战不一样？这是测试的真实一面
近日，长城商用车发布了长城智卡混动重卡在极限海拔昆仑山测试的相关视频。相比于大部分车企“电影质感”的测试宣传片，长城智卡极限挑战的视频则显得有些与众不同，无调色、少运镜，且视频中的车辆车身尚有伪装贴未撕。有网友戏谑，“长城智卡的传播也太好做了，是否还招人？”也有卡友评论，“长城智卡的高海拔挑战视频更像是一个路测的vlog，这才是测试的真正一面，像电影质感的那种总感觉不是那么真实。”如果只纠结于片子
长城商用车：用极限挑战诠释“用户的第一原理”
近期，众多媒体纷纷聚焦长城商用车ET、PT等各阶段车型极限测试过程，并对其严苛测试表示认可。长城商用车坚信，无论处于什么阶段，唯有经历极限挑战，才能迅速且精准地识别并解决问题，从而确保最终交付给客户的产品更加稳定与可靠。这一举措，也再次印证了长城商用车始终以客户为中心的造车理念。匠心传承品质是长城商用车的底线众所周知，长城汽车的车辆试验场地在国内首屈一指，其占地面积大、高速
能效之战新答案 长城商用车动力域解决方案正式发布
6月13日，长城智卡智能动力域暨超级混动系统（Hi4-G）技术发布，在媒体沟通会上，长城商用车揭开了其在新能源时代商用车动力解决方案。全栈自研 智能动力域让车辆装配“最强大脑”随着长城智卡首台PT车型下线，长城商用车进入市场的节奏全面提速。从油车向新能源跃迁的过程中，智能网联化与车辆融合度日益提高，商用车也不例外。依托长城汽车生态赋能，长城商用车深入商用车使用场景，洞察干支配物流运营痛点，开创性的
长城DHT同源技术造重卡，长城智卡混动卡车能否撼动市场？
提到长城汽车，大多数人都会联想到其旗下的坦克系列、哈弗、长城炮等知名产品，它们在越野、家用SUV、皮卡领域都是各自的佼佼者，特别是长城全新的Hi4智能混动技术，将整车的能耗大幅降低，把混动车型带到全新的高度。近期，搭载Hi4-G的长城智卡混动卡车横空出世，能否给处于疾风骤雨之中的重卡市场带来新的转机？Hi4-G超级混动系统由长城商用车技术团队打造的Hi4-G源自长城汽车底蕴深厚的技术池，Hi4-G
瞄准300-800km快递快运市场，长城智卡电驱桥有何“黑科技”？
新能源重卡飞速发展，各种技术路线层出不穷，纯电、混动、氢能逐渐成为各企业研发的主要方向。其中纯电重卡应用多年，主要使用场景依然是运距300km以下的短途市场。在低碳转型以及降本增效的大环境下，长城商用车将目标对准了之前纯电重卡几乎无人涉足的300-800km快递快运物流市场，打造长城智卡。长城商用车为何能用纯电重卡产品征服中长途快速物流市场呢？其核心部件电驱桥是关键因素之一，下面我们就来深入剖析长