商用车作为人们生意的一项重大投资，购买时一般都是非常谨慎再三比较的，但来自石家庄的殷拴洋却仅仅问了“这车的载重量是多大，能否拉大货？”和“这车省不省油”两个问题便下单了奥铃M卡，成为当地第一位车主用户。四个月后大呼“合适”的殷拴洋如何评价自己的奥铃M卡呢？让我们一起看一看。

城配运输升级首选，奥铃M卡一见定情

殷拴洋从事城配运输已经有十几个年头，主要在石家庄市区为永辉等大型超市进行商超配送。随着运输需求的增加，殷拴洋决定将自己驾驶的车辆进行升级，换成载货车，于是便开始在网上进行资料搜索。

殷拴洋表示，现在年轻一代司机买车都会结合网络上的车型资料以及周围人推荐，他表示，商超配送的车辆以4.2米以下的车型为主，而自己在网上搜索的过程中正好就见到了号称4.2米以下全能王的奥铃M卡的推荐文章，觉得非常适合自己商超配送的需求，于是就去了奥铃4S店。

在店里见到奥铃M卡的第一眼，殷拴洋便“一见定情”，他说到：“因为是第一次购买小货车，奥铃M卡的外观精致又漂亮，自己一下子就被吸引住了。并且车辆的内饰也是和轿车的设计差不多，这和我以前对于小货车的认知完全不同，驾驶室非常舒适”。

但光好看还不够，殷拴洋还对经销商提出了两个问题，一是车辆载货量是多少，能不能拉大货？第二就是车辆油耗如何？在得到能拉大货并且油耗在百公里8升左右的答案后，殷拴洋当场下单，成为了石家庄地区第一位奥铃M卡用户。

专为4米2以下市场而来，灵活便捷“太合适”

4月份如愿开上了新车，3个月的时间里殷拴洋对于自己的奥铃M卡评价颇高：“之前我驾驶的是纯电动的小箱车，拉货不太够用并且我个人不是非常喜欢。自从换了奥铃M卡，它的两个优点特别符合我的心意。第一就是特别的灵活，助力转向和更小的转弯半径使得奥铃M卡操控性极强，像我们在拥挤的城区路面拐弯并线、随时掉头等都能一把过，非常灵活。第二个优点就是省油，现在的油价越来越高，我的奥铃M卡还没出磨合期，并且总是走城区拥挤路况走走停停，这种情况下也保持了百公里8升油左右的油耗，非常节油，整体开下来这款定位4.2米以下全能载货车的奥铃M卡真的特别适合我们商超配送”。

除了大的方面，奥铃M卡的人性化细节也让殷拴洋连连点赞。由于正值夏天，北方的天气非常炎热，在送货途中，奥铃M卡给力的空调以及舒适的座椅为殷拴洋打造了更加舒适的工作环境。他说到：“以前觉得货车配置简陋，就是个赚钱工具，现在开了奥铃M卡，空调暖气甚至大屏幕都一应俱全，跟开小车没什么区别，在外面送一天货也不会累。奥铃M卡在司机前方还设置了原车带的手机支架，在各种细节上满足我们的运输需求，满分10分的话我就给奥铃M卡打10分，真的是我们工作中的有力伙伴”。

作为一推出就火爆各大“朋友圈”的明星小卡，奥铃M卡凭借着出色的外观火速出圈，成为现象级产品。然而在高颜值的背后，真正能为卡友们带来财富才是奥铃M卡持续热销的根源。定位于4米2以下全能载货车的奥铃M卡专为城配定制而来，将细分市场产品做到极致，因此才得到以殷拴洋为代表的大批用户的高度认可。定制出击，打造精品，希望今后看到越来越多兼具颜值与实力的好产品，为我国物流运输业的转型升级添砖加瓦。