2025年1月6日，东风柳汽2025年合作伙伴大会在广西柳州顺利召开。大会现场，东风柳汽表明将在深耕主力市场的基础上进一步拓展，开足马力挑战5.5万辆目标。在竞争如此激烈的行情下不退反进，东风柳汽的底气源自哪里？看了现场展车就能知晓。
一直以来，东风柳汽坚持稳扎稳打的风格，对于产品线规划以及车型发布都有着清晰的框架与节奏。此次大会外场共展出了包括牵引车、载货车、工程车、专用车在内的37款明星车型，动力覆盖传统燃油、LNG、纯电动、混合动力、燃料电池多种形式。其中，乘龙H7 Pro更是首次揭开神秘面纱，展现出多元化的产品群及智能化的转型升级。
H7 Pro首亮相，多款车型强势出击
此次大会东风柳汽全新一代重卡平台H7 Pro首次亮相便展示了牵引车等多款车型。其前脸采用聚宝盆设计，颜值进一步提升。车辆搭载多款动力配置，满足不同场景用户运输需求，以高效节能优势为用户带来全生命周期TCO成本优化，为物流运营创造更多价值。
H7 Pro 580马力LNG牵引车
H7 Pro 560马力LNG牵引车
H7 Pro 610马力LNG牵引车
H7 Pro 绿通房车
H7 Pro大单桥
新能源多线并举，中重轻全覆盖
众所周知，新能源将成为接下来企业必争之地。此次东风柳汽也展出了包括氢能源、纯电以及混动多路线新能源车型，力争在2025年继续拓展新能源市场，为用户带来更优选择。
乘龙H5 氢能源载货车
乘龙H7氢能源牵引车
乘龙H7纯电自卸车
乘龙H5纯电牵引车
乘龙H5 600度大电量牵引车
乘龙L2V纯电轻卡
乘龙L2V CNG增程轻卡
乘龙M3纯电动洗扫车
明星产品全列阵，2025冲击5.5万辆
在原有优势市场，东风柳汽也进一步部署。2025年起，东风柳汽将陆续推出新一代E系列产品和T1平台产品，2025年在实现商用车5万辆年产销目标的基础上，向5.5万辆进一步冲击，力争到2030年冲刺10万辆年产销目标。
乘龙H7港口运输车
乘龙H7 LNG干线快递车
乘龙H7 智能驾驶干线快递车
乘龙630马力HK LNG干线物流运输车
乘龙640马力HK LNG干线物流运输车
乘龙H5V后市场改装车
乘龙H5V LNG资源运输车
乘龙H5V 绿通房车
乘龙H5 LNG资源运输车
乘龙H5 柴油资源运输车
乘龙H5 280马力四缸大单桥
乘龙H5 270马力四缸大单桥
乘龙H5 LNG大单桥
乘龙H5 绿通房车
乘龙H5 载货车
乘龙M3V载货车
乘龙L3新乘龙小王子
乘龙M3 6x2R提升桥
乘龙H5极限自卸
乘龙H5散装饲料运输车
乘龙H5随车起重运输车
乘龙L3防撞缓冲车
乘龙L2加油车
随着行业竞争的不断加剧，各家车企也在不断创新力求突破。东风柳汽保持住优势市场大本营，在成熟车型基础上升级赋能，打造更满足用户需求的好产品。同时，新能源车型布局到位，抢跑新赛道进一步拓展市场。这样稳中求变的战略既充分发挥了自身优势，又能有所突破多处开花，让我们共同期待2025年东风柳汽将带来怎样的市场表现。
发表评论 取消回复