2025年12月14-17日，以“智领全球 质赢未来”为主题的一汽解放2026全球合作伙伴+大会在成都隆重举行。会议期间，一汽解放党委领导班子与全国44家主流媒体代表，围绕商用车行业趋势及解放经营布局展开深度对话，解答了行业关注的2026年一汽解放新产品规划、新能源转型发展等问题。大会超200台展车阵容给媒体老师们留下深刻印象，现场13万平方米的场馆云集了解放228台展车，千余款展品。J7创领闪耀

临近年末，位于芜湖的奇瑞商用车联合重卡工厂迎来了前所未有的火热景象。生产线人员攒动，川流不息，员工们干劲十足。这一切都源于一份“甜蜜的负担”：订单量同比暴增超过900%，尤其是12月份，订单集中爆发，交付压力骤然攀升。“这是幸福的烦恼。”奇瑞商用车联合重工副总经理刘立波如是说。这句看似矛盾的话，恰恰道出了这家企业当前最真实的处境。NO.1从“没活干”到“干不完”：产能的极限拉伸就在半年

当新能源的浪潮席卷物流行业，《卡车之友网》目睹了太多的关于续航里程、装载方量、购车成本的数字竞赛。然而，冰冷的参数背后，那些真正驾驶车辆穿梭于城市脉络的城配物流人，他们日复一日所承受的“累点”、所遭遇的“痛点”、深夜思虑的“焦虑点”，是否被认真的倾听并切实回应？超值大空间中VAN——祥菱U7，给出了一个清晰而有力的答案。它不仅是一款搭载新电池、拥有新外观的产品，更是一场以“人的体验”为原点的价值重

2025年，新能源轻卡销量稳步增长，市场渗透率逼近30%。2026年，行业将从“电动化普及期”迈入“全价值深耕期”。江淮1卡坤鹏ET9率先发力，彻底告别“油改电”，通过效率、时效、场景、体验、服务五大维度的系统创新和全面领先，不仅解决新能源用户当前的运营痛点，让用户多挣不只一点点，更前瞻定义未来新能源轻卡的价值标准。效率领先：把每一度电，都变成利润传统新能源轻卡常面临续航虚标、能耗偏大的痛点，坤鹏