星光不问赶路人 奥铃服务 温暖守护
如果说一个品牌的服务是一束温暖的星光，那么它的源头便是那些默默付出的售后保障人员，他们虽然星星点点，独自闪耀，但当这些星光汇聚时，便共同铸就了璀璨之光。山东临沂弘久奥铃服务站，就是其中之一的焦点。七年来，这个金牌服务站在贾宪龙站长的带领下，始终为每一位卡车司机提供着无微不至的服务，正是他们日复一日、年复一年的辛勤付出，为福田奥铃赢得了良好的口碑和客户的信赖，也为奥铃在市场上的卓越表现奠定了坚实的基
“一骑红尘妃子笑”新传：奥铃北极熊冷藏车护航，荔枝鲜甜如初
盛夏之初正是吃新鲜荔枝的季节，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的诗句传颂着荔枝的美味与珍贵。广东是我国荔枝主产区之一，种植面积广，品种繁多，产量很大，综合产量排名第一。如今虽然已不再是快马传递荔枝的时代，但要将这一美味从南到北，能保持荔枝新鲜度且快速地送达消费者手中，依然是现代冷链物流行业的一项挑战。最近我们有幸采访到了广州卡友杨遇春，一起听听他是如何运送新鲜荔枝的。杨师傅从事应季蔬果运输行业，
轻卡新能源“高考” 看奥铃智蓝EM如何交出优异答卷
十年磨一剑，今朝试锋芒，2024年高考即将拉开序幕，考生们将用十年寒窗之功，在无烟的战场上书写自己的锐意青春。其实在新能源轻卡的竞技场上，同样也上演着一场激烈的“能力高考”，在这场考验中，“考生”奥铃智蓝EM纯电小轻卡，凭借其“全路况、全场景、全价值”不偏科的综合实力，在各个科目的考试上表现出众，交出了一份亮眼的答卷。续航科目：最高365KM，畅行无忧续航能力是新能源轻卡面临的首要考验科目。奥铃智
错过后悔一整年 10万元竟然能买到康明斯新车？
“我相信，这款车将是当前市场上大家能选择到最好的一款轻卡！”这是几日前，福田奥铃党委书记、总裁江健在直播间说的一句话。究竟是什么车能让福田奥铃的总裁如此自信？如果最近有关注福田奥铃直播的朋友们会发现近期奥铃开启了全员营销做直播的全新模式，奥铃总裁带头直播，直播间里热闹非凡，而大家谈论的焦点，正是一款名为奥铃CTV的全新重磅产品。而这句话，就是江总在轻卡全球工厂生产线前，揭秘奥铃CTV这台车时所表达
再交付80台，贵州物流企业盛赞奥铃M卡是“货车里的奔驰宝马”
经过70年的发展，中国商用车产业不断发展壮大，不但成为世界上规模最大的商用车市场，产品更是不断迭代更新，无论在制造工艺还是产品品质上都实现了跨越式进步，也越来越为中国卡友所认可。就比如福田奥铃推出的全新一代高端小轻卡奥铃M卡，凭借高颜值、灵活舒适等性能优势，在2023年前三季度累计达成销量13000台，平均每月售出近1500台。相比个人卡友，企业在选择产品时更加严格和谨慎，而奥铃M卡则以其高端的品
让高端康明斯轻卡触手可及 奥铃CTV华中区域震撼上市
九省通衢，国之腹地，荆楚之韵，延绵至今。7月18日，以“传承经典 超越价值”为主题的奥铃CTV华中区域上市发布会在湖北孝感隆重举行。福田奥铃领导、来自全国各地的经销商、卡友以及商用车行业头部媒体共同见证奥铃第三代福田康明斯高端轻卡的震撼上市。华中地区处于长江经济带和中部崛起战略核心区域，区位优势明显，是中国最具经济活力的区域之一，尤其轻卡在物流运输等消费市场的需求潜力巨大。特别是本次上市地点湖北首
闪耀蓉城 奥铃玉兔Ⅲ引领轻卡房车新风尚
近日，第31届成都国际房车露营博览会在蓉城成都开幕，福田奥铃携玉兔Ⅲ旅居房车亮相车展。凭借大气硬朗的高颜值外观和出色的性能空间优势，奥铃房车展台成功吸引了无数参展观众，成为本次房车展会上的焦点。房车旅行已逐步成为一种时尚有趣的生活方式，轻卡底盘改装的房车有超大空间优势，成为房车客户的优选。底盘作为房车的基础，承载着整个车身的重量和各种行驶中的动态载荷。奥铃玉兔Ⅲ房车底盘经过精心设计和专业的调校，配
奥铃与重庆合川区城市管理局建立合作 首批智蓝纯电车型正式交付
近日，奥铃与重庆市合川区城市管理局举行了智蓝纯电轻卡交车仪式，首批100度电奥铃智蓝纯电轻卡正式交付客户使用。这是重庆市合川区城市管理局首次采购奥铃新能源车型，也是奥铃在整个合川区首次投放新能源产品，双方将通过此次合作，建立良好的业务关系，未来奥铃将积极助力合川区城市管理局开展低碳市政工程建设。近年来，随着“双碳”目标的不断推进，合川区政府积极响应国家号召，践行低碳环保，推动绿色市政发展。合川区城
既要又要还要 创业第一台轻卡怎么选
几年前，福田奥铃针对年轻创业群体推出了奥铃青春版，凭借亲民的价格、出众的品质，精准满足了年轻创业卡友既要省钱又要好开还要好品质的需求，迅速爆红市场。如今奥铃的青春版已升级到了青春飞扬、青春无敌等多个车型，能够全面满足不同场景的需求，同样热销不断。探究其背后的原因，正是奥铃真正把“大品牌 亲民车”的理念贯彻到底了。大品牌 亲民车 奥铃精准满足年轻人创业需求当前经济形势下，许多年轻人面临着巨大的创业压
奥铃玉兔Ⅲ车主初体验：轻松超预期，油耗相差不大
随着货运行业的发展，卡车司机的迭代，越来越多的企业及货运人开始重视工作效率与舒适环境的平衡，自动挡也将成为货运行业的大趋势。6月，第三代自动挡奥铃玉兔Ⅲ上市，在行业引起卡车圈热议的同时，短短十几天内，首批100台奥铃玉兔Ⅲ迅速告罄。在运营一个多月后，首批尝鲜车主如何评价这款车？“目前跑了快1000公里，比起手动挡，自动挡的车确实省力多了。” 奥铃玉兔Ⅲ车主天津的陈师傅讲述了他的体验，“我原以为自动