深耕冷链 12 年，佛山强先生：稳定可靠才是运输硬通货
冷链运输对车辆的 “稳定” 要求远超普通货运，一旦车辆抛锚，车厢内的货物损耗可能直接造成重大损失。今天我们采访到了在佛山从事冷链运输的强先生，他的公司深耕行业 12 年，车队规模达 100 多台，其中庆铃占比高达 80%，从国三到国六车型全覆盖。到底是什么原因，让他始终坚定选择庆铃？12 年冷链路庆铃从 “选择” 变 “信赖”强先生的冷链运输业务扎根佛山，公司从成立至今已走过 12 个
从事酒水运输25年只选庆铃五十铃，耐用、省心还保值
当前运输行业面临诸多挑战，用户在选车时也常常陷入纠结之中，究竟是要更多考虑购车成本，选择更便宜的货车，减少一次性投入，还是要考虑油耗、出勤率甚至二手残值等综合成本呢？今天我们采访到从事酒水运输25年的深圳老板粟秀华，听听他是如何选择的。入行25年始为何只选择庆铃？“我和庆铃可以说一同创业的伙伴，我是从2001年11月在深圳开始做酒类销售，代理过五粮液、酒鬼酒这些品牌，主要在深圳周边进行
一个月能省4000元，庆铃EVM100用户谈纯电轻卡的真实体验
近几年纯电轻卡的发展十分迅猛，但关于纯电轻卡的体验却出现两种不一样的声音，有人认为纯电轻卡省钱，有人却认为纯电轻卡不实用，究竟哪种才是真实的体验感受？今天我们采访到了在深圳做冷链配送的用户尤彦雄（左），恰好他油车和电车都驾驶过，来听听他的真实体验。用算账的方式告诉你庆铃EVM100能省多少钱虽然很年轻，但尤彦雄在深圳做冷链运输已经4年多了，每天为深圳市内的学校、政府机构、餐厅运输冷冻蔬
庆铃40周年多款重量级新车型抢先看
自1985年第一辆产品在重庆下线，庆铃汽车与五十铃合作历经40载，共同树立了国产高端商用车的标杆形象，如今国内行业和市场都在发生深刻变化，变革的机遇下庆铃并未停止创新的步伐，在40周年之际也给国内用户带来多款重量级的新品，接下来就让我们一一品鉴。全新KV800面向重载市场这款庆铃五十铃全新KV800正是应对国内客户更为多元化的用车需求而来的，搭载五十铃技术动力，采用中卡级重载底盘，面向业原材料、建
