时代汽车

自主铸链，生态共赢：时代汽车第680万辆下线，见证中国商用车崛起之路

自主铸链，生态共赢：时代汽车第680万辆下线，见证中国商用车崛起之路

金秋时节，在时代汽车的生产线上，一个标志性的时刻即将诞生。随着时代领航G6-F28T气体机缓缓驶下生产线，时代汽车迎来了第680万辆下线。这一数字不仅代表着量的积累，更是中国商用车自主产业链从无到有、从弱到强的质的飞跃。作为商用车行业发展的见证者，我们看到的不只是一个企业的里程碑，更是整个中国商用车产业自主铸链、生态共赢的发展缩影。从零到680万：中国商用车的自强之路回顾中国商用车发展历程，这是一
企业动态 2025年10月11日
时代汽车29年铸就680万辆传奇，供应链协同+技术突破赋能未来

时代汽车29年铸就680万辆传奇，供应链协同+技术突破赋能未来

随着时代领航G6-F28T气体机缓缓驶下生产线，时代汽车迎来了历史性时刻——第680万辆正式下线。这一数字不仅是销量的里程碑，更是时代汽车品牌实力、技术自主与供应链协同成果的集中体现，为中国商用车行业自主发展写下浓墨重彩的一笔。一、680万辆下线：时代汽车的里程碑与新起点从1996年随着福田汽车起步，到1999年首度斩获同类车型销量冠军、进军海外市场，再到2019年开启品牌独立运营新纪元，时代汽车
企业动态 2025年10月10日
680万辆下线，时代汽车亮出“自主铸链”王牌：新规则已定，旧牌桌作废

680万辆下线，时代汽车亮出“自主铸链”王牌：新规则已定，旧牌桌作废

当下的中国商用车市场，正被一股名为“内卷”的浓雾所笼罩。价格战血流成河，营销战此起彼伏，所有人都被卷入一场关于销量的焦灼竞赛，似乎市场的终局就是无尽的零和博弈。然而，在行业的喧嚣之下，另一场更安静，也更具决定性的战争早已打响。这场战争不争一城一池的得失，争的是整个产业链的话语权。它回答了一个根本问题：当潮水退去，企业的终极护城河，究竟是更低的价格，还是一条别人无法复制的、深度绑定的“命运共同体”？
企业动态 2025年10月09日
引领商用车新能源技术革新 时代汽车首款半固态电池卡车正式发布

引领商用车新能源技术革新 时代汽车首款半固态电池卡车正式发布

当千年瓷都邂逅智能制造的前沿科技，会迸发出怎样的火花？3月20日，在北汽福田景德镇工厂的数字化车间里，时代汽车以一场科技与智造的视觉盛宴，宣告其首款半固态电池卡车——搭载福田爱易科的祥菱Q正式发布。这场以“智启新程·电驱未来”为主题的线上发布会，通过云端直播向世界展示了中国商用车领域的技术突破与智造实力。智能制造云透视：从“黑科技”到“硬实力”的全面展示北汽福田景德镇工厂是
企业动态 2025年03月21日
时代汽车品牌焕新 构建全球生态共同体

时代汽车品牌焕新 构建全球生态共同体

2024年9月28日，时代汽车全球化战略发布会在山东青岛隆重召开。在全球汽车行业形成竞争新格局的新能源时代，福田汽车深度布局、坚定承诺，以前瞻智慧缔造更远未来；时代汽车突破技术边界、创造生态价值，让每个时代更精彩。时代汽车全球化战略发布会福田汽车国际化战略布局未来当下全球汽车市场竞争格局风云变幻，新能源和智能驾驶正加速汽车工业进阶发展。中国商用车产业优势外溢凸显，并将继续加速融入全球化。福田汽车作
企业动态 2024年09月28日