福田汽车加速混动进程 构筑商用车发展新格局
7月5日，以“混动科技 让物流更轻松”为主题的福田欧曼混动产品发布会在北京雁栖湖国际会展中心隆重举行。福田欧曼以其深厚的技术积淀和坚定的绿色发展决心，率先引领行业开启重卡混动运输时代。活动现场，中物联副会长蔡进，福田汽车董事长常瑞，福田汽车总经理武锡斌，福田汽车常务副总经理、工程研究总院院长鹿政华，福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东，福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋及众多合作伙伴出席，共同见
全勤王者 营运无忧 2024年欧曼八大服务护航渣土车高效征途
作为城市建设的中坚力量，多年来凭借可靠的品质和高质量的服务，欧曼渣土车一直是工程建设中的“全勤王者”。由于工程运输讲究效率和出勤率，谁出勤率高，谁就赚得多。优质的服务是一直是提升出勤率的关键，全时出勤少不了强大的服务作支撑。感恩于心，服务于行，2024欧曼全面强化渣土车服务能力，推出了领先的八大服务承诺继续助力客户全勤高效、创富无忧！五大服务实现高效运营 龙腾四海 全勤出发因为气候和工
节气挑战英雄榜|张师傅认准欧曼燃气车：百公里气耗仅26.9KG，高效运输信赖之选
在货运中真正拉开赚钱差距的是车辆的经济性，只有平均气耗量低的燃气重卡才可以一省再省。一切从成本出发，高效节能才是硬道理！来自山东潍坊的张师傅，从事货运物流工作数年，同时拥有自己的车队，他回忆道“我是潍坊、青州地区第一台燃气车的车主，当时便毫不犹豫地选择了欧曼。从那时起，车队中陆续增加了多辆欧曼的车型。”这一选择让这位资深物流从业者成本得到有效控制，更值得一提的是，在欧曼节气挑战赛的激烈较量中，张师
我是重卡节油王 |百公里20.31L！欧曼GTL重卡让孙师傅运输之路充满信心和底气
在运输行业摸爬滚打了五六年的孙师傅，早已习惯了长途跋涉的艰辛与孤独。然而，自从他驾驶上欧曼GTL重卡，拉着快递，往返于杭州到沈阳这条1800多公里繁忙的物流动脉，穿梭于城市的繁华与乡村的宁静之间，每一段运输征程都书写着他与欧曼重卡的故事。尤其是在欧曼举办的2024欧曼节油巅峰挑战赛中，孙师傅驾驶的欧曼GTL重卡以百公里20.31L的油耗荣获“我是重卡节油王”十月份4X2车型亚军，进一步展现了欧曼G
省、劲、智、享打造品质体验 欧曼全新混动重卡成就用户更高运营价值
“混动可以说是汽车动力系统中的‘技术制高点’。”欧曼事业部研发副总裁刘刚如是说。7月5日，在欧曼混动技术平台及混动产品发布会上，欧曼发布了欧曼星辉、欧曼星翼两款HEV混动重卡。基于重卡行业首个专属混动技术平台，欧曼混动重卡从技术与研发层面实现了全新突破，真正实现实现全工况、全场景运营。通过多维度精准贴合市场需求，欧曼用高品质的混动重卡给用户带来更优质的运营选择。【欧曼星辉混动重卡】省：同工况下较燃
我是重卡节油王|百公里19.56L！欧曼星翼重卡：鲁师傅快递运输事业加速器
在快递运输这个与时间赛跑的行业中，每一分每一秒都尤为宝贵。鲁师傅，一个在运输行业摸爬滚打16年的“老兵”，他的故事，或许就是无数快递运输人的缩影。从青涩的高中毕业生到如今拥有10台欧曼重卡的车队老板，鲁师傅的运输事业与欧曼重卡紧紧相连，共同成长。现如今，他率领着欧曼重卡大军在北京到广州这条快递运输专线中书写着他的运输征程。在2024欧曼节油巅峰挑战赛中，鲁师傅驾驶的欧曼星翼重卡以百公里19.56L
2000台战略合作目标达成！欧曼交付纭毅运输220台燃气重卡，共辟快递物流新征程
2024年3月28日，以“褔擎燃至 纭启速达”为主题的纭毅运输&福田戴姆勒2000台战略合作目标达成暨LNG牵引车批量交付仪式在江苏扬州圆满举行。宝应县政府、北京福田戴姆勒汽车有限公司、纭毅纭庆（扬州）运输有限公司、优秀驾驶员以及客户代表共同出席了本次交车活动。携手共进强强联合 从量变到质变谱写战略合作新篇章经济发展，物流先行。物流运输是畅通国民经济循环的重要环节，而快递运输堪称物流领域的
TIR运输优选！欧曼重卡大马力高续航、专业设计承载强、大容积更能装
随着“一带一路”倡议的持续深化，中国政府对促进国际道路运输便利化的重视与支持日益增强，我国TIR（国际公路运输公约）运输体系的发展已取得了令人瞩目的显著成果，并以前所未有的速度繁荣发展。面对这一趋势，欧曼推出的欧曼星辉620、星翼PRO 580重卡，在超大马力与超长续航、专属寒区配置、以及专业化设计、承载能力等方面进行了全面优化，成为引领TIR跨境运输的明星重卡。超大马力 超长续航：T
【欧曼节气先锋】百公里气耗仅28kg，欧曼EST星辉版助力货运老将省钱多赚
来自山西运城的李师傅，是一名从事焦炭运输的老司机，常年将晋煤运往江苏淮安。说到欧曼，李师傅从2018年就开始购买使用了，当时选择的是一辆国五排放的欧曼GTL燃油车，那辆车陪伴他走过了整整6个春秋。现在提起他的老伙计，李师傅仍然夸个不停：“欧曼GTL这车，真的挺靠谱，自重轻还省油，那些年跑运输，不管严寒酷暑GTL都扛得住，一点不给我添麻烦，开欧曼让我心里踏实”。煤炭运输如何降本增效？“油转气”破局显