贵州山区冷链运输挑战多？用户说欧马可轻松化解
老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力。贵州知名冷链物流公司在2018年初创期所用23台车均为福田欧马可冷藏车，此后欧马可车型一直是公司用车首选。“车子质量有保障，为我们高效运营打下了基础。目前公司有车辆110多台，其中福田欧马可车型占比超80%。这么多年连续复购，就是我们对
北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开强力攻势
日前，欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上，欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析，并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年，欧航欧马可交出了怎样的成绩单？2023年，其又准备怎么干？高端产品组合丰富 欧航欧马可北京市占率增至43.8%近来，受经济下行、油价上涨、蓝牌轻卡新规落地、疫情反复等多重因素的持续影响，我国商用车市场持续走低，中、轻卡市场更是
春节不打烊！欧航欧马可为用户带来全方位出行保障
春节作为中国传统民俗节日之一，不仅是人流高峰，也是“年货”物流高峰。为保障千家万户节日期间物资供应充足，部分卡友放弃团圆机会，依旧奔跑在运输一线。面对春节期间物流“不断链”挑战，欧航欧马可始终与卡友同行，不仅推出“春节不打烊”活动，为奋斗在运输一线的卡友提供保障，同时还带来了“安心过大年免费停车”等一系列暖心服务，为卡友归家后提供更安全、便捷的停车服务，让卡友跑得安心、停得放心。春节服务不打烊 为
5年欧马可铁杆粉丝频点赞，城市货运绿色升级就选欧马可智蓝
“五年里我从未考虑过其他品牌的车”，这句话是用户对于欧马可品质的最高认可。来自湖南常德临澧县众泰物流有限公司（文中简称众泰物流）的胡强作为从一线运输一路摸爬滚打成为车队管理者的“老司机”，在采购过第一辆欧马可轻卡后，便慢慢将车队轻卡全部更换为欧马可品牌。这位湖南用户为何如此信赖欧马可？就让我们一探究竟。品质为先追求时效，高出勤打造更多收益众泰物流成立于2018年，以快递快运业务为主，主要承接顺丰、
纯电轻卡新干将，欧马可智蓝EX高端实力派！
卡友们，2024年城配运输的仗我们该怎么打？2024年作为公认的运输市场回暖的一年，在大环境、政策升级、市场需求等多方面来看，几乎就是在明示着卡友，要想把钱赚，新能源产品必须把好关，无论是紧跟国家的双碳战略发展，还是应对当前的市场行情，在城配运输领域中，新能源产品都将会是卡友们最佳的解决方案，但问题也来了，在如恒河沙数一般的新能源轻卡产品中，如何找到最为趁手，最为心仪的产品来征战2024呢？欧马可
探索高端轻卡性能边界 欧马可劲擎相告
海到无边天作岸，山登绝顶我为峰。人的底气，来自于认知和实力；产品的底气，则来自于性能和品质。前不久，“超越极限，探索高端轻卡性能边界”主题专业测试——中国商用车综合性能测试同时在广东开平和重庆进行。期间，欧马可智蓝ES1新智版和欧马可S1自动挡轻卡作为测试车辆历经了爬坡测试、极限续航测试、实测油耗、电耗等一系列严苛测试，展现出非凡性能和强悍实力。中国商用车综合性能测试由权威的商用车客户服务平台中汽
以科技成就更高价值 欧马可智蓝ES1亮点大赏
在“双碳”战略、蓝牌新规的大背景下，新能源化成为商用车领域主流发展方向，各大车企纷纷转战新能源技术研发，积极布局新能源产品，抢占商用车新能源市场。作为福田汽车纯电技术路线的集大成者，欧马可智蓝ES1纯电轻卡基于全新一代正向开发的纯电轻卡平台打造，应用行业领先三电技术，实现核心三电全面升级，产品性能全面焕新，为用户带来更高价值的运营体验，持续引领绿色城配迭代升级。日前，在全新一代欧航自动挡中卡3.0
复购是对品质的最高认可！欧航AR300冷藏车让王师傅信心倍增
“从欧马可S3再到欧航AR中卡，马力大了、运输能力增强了，高端品质却始终如一。这坚定了我坚持下去的勇气和信心。”来自山东德州的王师傅，不甘于平庸的工作，半路投身货运事业。即使行业白热化，但新购置的欧航AR300冷藏车突出的卓越品质，还是让他在高效的冷藏业务中信心满满。复购 是被高端品质征服王师傅踏入冷藏运输行业前，在当地的屠宰场工作，每天枯燥无味的工作内容，再加上微薄的薪水，迫使他有了创业的决心。
200万公里无大修不再是重卡专属，欧航欧马可不断突破百万极限
一辆卡车，能做到200万公里无大修的会是什么车？相信卡友们的第一反应是重卡，但现在200万公里无大修已经不再是重卡专属。高端中轻卡领导者，欧航欧马可以卓越的品质，刷新了中轻卡产品高效运营的纪录。2023年12月，一位名叫柯勇的欧马可用户达成了200万公里无大修，刷新了中轻卡物流新纪录。更给力的是，在达成这一轻卡领域“天花板”纪录后，这辆欧马可又继续“服役”3个月，直到今年3月份才退休，最终达成了2
