百公里油耗7.8L 看”冷链一哥”欧马可助力葛老板高效盈运
在当前油价居高、行业内卷的大背景下，哪个品牌的车子更省油？车子怎样开更省油？始终是卡车用户最为关注的问题。在刚刚过去的酷暑8月，以“穿越中国 寻找节油英雄”为主题的欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛圆满收官。在这场赛事中，来自山东安丘某冷链运输公司的获奖者葛老板颇引人注目，对于货运其独到的观点，以及节油驾驶和车队管理经验很值得借鉴。冷链运输公司经理葛经理赛出成绩赛出水平 欧马可的高效可靠真实可鉴需
驾驭梦想未来，他与欧马可X pro开启货运传奇之旅
在货运的世界里，每一辆卡车都有它的故事，而朱世良与他的欧马可X pro自动挡轻卡的故事，正是一段关于梦想、探索与坚持的旅程。朱世良，一个26岁的年轻人，带着对广阔世界的无限憧憬，选择了货运行业作为他探索未知的起点。一年前，他站在人生的十字路口，面对众多选择，最终决定购买一辆欧马可X pro自动挡轻卡，这个决定，不仅开启了他的货运生涯，也让他与这辆轻卡结下了不解之缘。结缘自动挡，欧马可X pro让旅
上海开启国四货车置换潮，欧航大单桥享5万元补贴
今年的柴油货车报废补贴政策可谓一波未停一波又起，先有全国性的国三及以下排放标准营运柴油货车的分档补贴政策出台，随后北京和上海也纷纷出台了针对国四柴油货车的淘汰置换补贴政策。对于限行政策更为严格的北京、上海而言，国三柴油车的保有量不大，作为国内首屈一指的一线城市显然也要走在政策前面，淘汰国四车显得势在必行。根据上海出台的《鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》，对在本市办理报废手续且提前报废时间满
多技术路线，多场景新能源产品布局随州 欧航欧马可专用车市场持续引领
在商用车新能源化的时代大潮及公共领域电动化政策助推下，专用车在新能源化、智能化的道路上加速前行。欧航欧马可深化高端战略引领，深耕专用车领域，做精做专、提质增效，以专业定制打造满足各类专用需求的解决方案。今年上半年，欧航欧马可专用车市场占有率增至7.7%，不断夯实“冷链一哥”、“清障一哥”的行业地位。7月24日，以“深度定制 美好共享“为主题的欧航欧马可新能源冷藏车解决方案发布暨系列产品签售仪式在“
欧航&欧马可新能源系列新品发布，科技驱动创领绿色物流新篇章
11月2日，以“应势而动，绿色物流更美好”为主题的欧航&欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会隆重召开。本次发布会上，欧航&欧马可不仅发布了欧马可智蓝ES1超能快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版、欧航智蓝ER·246纯电中卡等重磅产品，构建更加完善的新能源产品组合，更推出丰厚“金融礼”、“预售政策”及新产品服务政策，切实让利给广大卡友，加速行业新能源化发展进程。领
全新品牌色彩发布 欧航欧马可情绪价值拉满与用户双向奔赴
8月28日，福田汽车828品牌之夜盛大举行。本次活动中，福田汽车发布了全新的产品配色方案，包含浩瀚蓝、远山蓝、晴空蓝、湖水绿、澄净蓝、朝露青、星芒青等多种全新配色，更好的满足了当下年轻用户群体的喜好。其中，远山蓝配色的欧航超级中卡、晴空蓝配色的欧马可超级轻卡惊艳亮相，更具未来感的蓝色色相进一步强化其科技、高端、 品质、价值等品牌内涵。传统商用车以白、银、 灰等基础色为主，在耐脏性、后期维护成本等方
贵州山区冷链运输挑战多？用户说欧马可轻松化解
老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力。贵州知名冷链物流公司在2018年初创期所用23台车均为福田欧马可冷藏车，此后欧马可车型一直是公司用车首选。“车子质量有保障，为我们高效运营打下了基础。目前公司有车辆110多台，其中福田欧马可车型占比超80%。这么多年连续复购，就是我们对
超级卡车超级购 万元补贴等你来 欧航欧马可开年福利持续加码
金蛇启运，共赴新程。欧航欧马可携超值福利强势来袭，火力全开，为新的一年注入澎湃动力！效率是物流运输行业永恒的追求。尤其是在行业加速内卷的当下，卓越的运输装备成为卡友赢得竞争的核心倚仗。作为中轻卡行业的佼佼者，欧航欧马可立足各运输场景、细分行业推出系列中轻卡产品解决方案，以卓越的运营赢得卡友的认可与信赖，连续十余年市场占有率持续增长。为回馈广大卡友的支持与厚爱，欧航欧马可推出“超级卡车 超级购 好车
试驾欧马可智蓝ES1新智版 强动力&高舒适开启高效运营新体验
在“双碳战略”的推动下，商用车领域正在经历着一场前所未有的大变革，向新能源方向加速前行。在中国商用车综合性能测试活动中，欧马可智蓝ES1新智版产品取得极限续航500+公里，百公里电耗24.29度，一度电行驶4.11公里的优异成绩，真实展现了高端新能源轻卡的强悍产品力，凸显出欧马可智蓝在节能技术上的强大技术实力和深厚积淀。测试活动同期，葱哥和诸多用户一同试驾体验了欧马可智蓝ES1新智版产品，真切感受
国补正当时，“冷链一哥”欧航欧马可为冷链运输持续加码
随着国家对环保和绿色能源的高度重视，传统冷藏运输方式正逐步向更加清洁、高效的新能源模式转型。7月31日，交通运输部、财政部发布老旧营运货车报废更新补贴标准，其中新购新能源城市冷链配送货车，可享受3.5万元/辆补贴。新政策的出台，为冷链运输新能源化发展注入强劲动能。在此背景下，有着“冷链一哥”美誉的欧航欧马可在随州发布了新能源冷藏车解决方案。其以纯电、混动、氢燃料三大技术路线全面覆盖的丰富冷藏车产品