7.0L动力+9AMT 欧航R系列为高效节能而来
进入2024年以来，我国陆续出台多项政策以持续推进物流降本提质增效，最新发布的《有效降低全社会物流成本行动方案》更是明确提出“社会物流总费用与国内生产总值的比率到2027年力争降至13.5%左右”的目标。对于公路运输而言，更加高效节能的车辆既是助力用户降本增效的必要装备，也是实现高质量发展不可或缺的生产资料。基于对经济发展、市场需求和用户实际应用的综合考量及研判，欧航欧马可秉承“以用户为中心”的理
200万公里无大修不再是重卡专属，欧航欧马可不断突破百万极限
一辆卡车，能做到200万公里无大修的会是什么车？相信卡友们的第一反应是重卡，但现在200万公里无大修已经不再是重卡专属。高端中轻卡领导者，欧航欧马可以卓越的品质，刷新了中轻卡产品高效运营的纪录。2023年12月，一位名叫柯勇的欧马可用户达成了200万公里无大修，刷新了中轻卡物流新纪录。更给力的是，在达成这一轻卡领域“天花板”纪录后，这辆欧马可又继续“服役”3个月，直到今年3月份才退休，最终达成了2
-18℃全程打冷，续航破400公里！广州冷链司机实测：欧马可智蓝 ES1·165轻卡
凌晨三点，广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷，“今天要运输的是雪糕，对温度要求高，需要提前 2 小时打冷到 - 18℃，才可以装货。” 凌晨早起制冷，这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马可智蓝ES1·165货厢，车厢内的冷气裹挟着白雾涌出，为即将开始的续航实测直播拉开序幕。彭师傅报名参加的是欧马可开展的“智行多场景、领跑每一