如何练就万无一失真功夫 全面解析欧航超卡的品质密码
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”历经千锤百炼方能成就非凡品质。在汽车工业领域，亦是如此。一款能担当国典盛事、大会重任、应对复杂运输场景的车辆，必须经过无数次的打磨与考验，才能在关键时刻挺身而出，成为可靠的保障“利器”。北汽福田汽车股份有限公司（以下简称：北汽福田）旗下的欧航超级卡车，正是这样一款历经千锤百炼，凭借卓越品质在众多应用场景中脱颖而出的专业可靠车辆。自2019年起，北汽福田欧航超级卡
从1.0到3.0快速进化 欧航自动挡中卡定义舒省新境界
9月25日，在全新一代欧航自动挡中卡3.0正式发布，引领自动挡中卡迈入3.0时代。从精准定义中卡品类，到行业首款自动挡中卡，欧航以开创者姿态，创领中卡行业；从发布行业首款自动挡中卡，到全新一代欧航自动挡中卡3.0版发布，近900个日夜的夜以继日的产品研发，欧航以技术的持续应用，跑出了产品迭代进化的加速度，持续引领行业发展的潮流。为什么欧航总能持续进化？为什么引领行业的总是欧航？【全新一代欧航自动挡
7个月行驶超80000公里！山东聊城卡友李师傅“欧航R pro自动挡卡车就是我的赚钱神器”
今年以来，周边很多人经常吐槽“钱难赚”。然而，也有一些人在别人一筹莫展时，通过自己的勤劳与睿智把日子过得越来越滋润。山东聊城的李师傅就凭借着勤劳和机遇，拥有了属于自己的小幸福。李师傅，44岁，一位憨厚朴实的山东汉子，做畜禽运输生意已有13年时间，主要是把鸭苗从山东聊城销售到全国各地。李师傅在接受记者采访时介绍：“我已经更换过两台车了，半年前又购买了一辆福田欧航R pro自动挡超级中卡，如果顺利的话
城配全场景布局，欧马可智蓝加速行业绿色进程，守护“北京蓝”
4月19日，以“美好新物流 助力北京蓝”为主题的欧马可智蓝新能源系列新品上市暨北京区域专属政策发布会在北京盛大举行。本次活动中，高端轻卡领导者欧马可推出重磅产品——智蓝ES1新智版新品，以覆盖城市货运全场景的新能源产品组合，引领物流效率升级，智绘绿色物流美好蓝图。同时，欧马可更积极践行属地国企担当，针对北京区域市场推出专属福利，推进北京区域货车电动化，助力“北京蓝”。【欧马可智蓝ES1新智版产品全
高端铸就高价值！欧马可S1获“优秀保值率商用车”奖
近日，2023中国二手商用车大会（第七届）在临沂盛大举行。高端轻卡领导者欧马可携欧马可S1自动挡产品、欧马可智蓝HS1混动轻卡、全新一代欧航AR 300多款重磅产品亮相本次盛会，以领先技术全面跃升的强大产品力及完善优质的服务，为广大卡友带来高效运输解决方案。同时，欧马可超级轻卡在一众轻卡中脱颖而出，荣获“优秀保值率商用车”奖项，以更优的TCO表现，为用户带来更高的运营价值。独有产品力领先优势&nb
百万超跑的“百万座驾” 欧马可助力张攀轻松驰骋精彩人生路
运输一辆200多万的超级跑车需要有什么过硬的本领？动力性、可靠性、安全平稳应该都是必不可少的因素。来自北京的张攀目前就经营着一家超跑拖运公司，为了公司业务的发展，在逐渐激烈的市场竞争中脱颖而出，张攀对于运输工具的要求也就愈发严苛。一次偶然的拖运经历，张攀结缘了至今已配合多年的运输伙伴欧马可，自此，便开启了事业生活两不误的精彩人生。多年拖运行业耕耘 结缘欧马可跑赢行业进入拖运行业十余载，张攀的公司一
纯电轻卡玩转跨城运输 欧马可智蓝ES1·120新智版驾到
顺势而上，向新而行！“欧航 & 欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会”于2024年11月2日在位于北京的福田汽车X实验室测试中心举行。期间，包括欧航智蓝ER 246纯电中卡、欧马可智蓝2C快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版相继亮相，彰显福田欧航欧马可在中轻卡行业创新技术的突出实力及优势，也进一步完善了产品型谱，形成覆盖64至246度纯电动中轻卡产品矩阵。同时，欧航欧马可更从用户角度
百公里油耗7.8L 看”冷链一哥”欧马可助力葛老板高效盈运
在当前油价居高、行业内卷的大背景下，哪个品牌的车子更省油？车子怎样开更省油？始终是卡车用户最为关注的问题。在刚刚过去的酷暑8月，以“穿越中国 寻找节油英雄”为主题的欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛圆满收官。在这场赛事中，来自山东安丘某冷链运输公司的获奖者葛老板颇引人注目，对于货运其独到的观点，以及节油驾驶和车队管理经验很值得借鉴。冷链运输公司经理葛经理赛出成绩赛出水平 欧马可的高效可靠真实可鉴需
北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开攻势
日前，欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上，欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析，并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年，欧航欧马可交出了怎样的成绩单？2023年，其又准备怎么干？高端产品组合丰富 欧航欧马可北京市占率增至43.8%近来，受经济下行、油价上涨、蓝牌轻卡新规落地、疫情反复等多重因素的持续影响，我国商用车市场持续走低，中、轻卡市场更是连续数月处于