原创文章
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范师傅:年年都能买新车,食品运输就选庆铃五十铃轻卡
在如今的市场行情下还能一年购买一辆新车是什么体验?来自山东德州的范师傅便是这样一位购车实力派。自从两年前与庆铃五十铃轻卡“一见钟情”,范师傅便携手自己的庆铃
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重卡技术打造中卡产品,全新欧曼行星4×2中卡亮相
在新法规新政策的影响下,两轴中卡载货车无疑是当前最火爆的车型,而欧曼的行星载货车则在这一领域开辟了一条全新的赛道——中卡重卡化,全新的欧曼行星4×
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“金杯银杯不如‘好口碑’” 四川卡友直呼“庆铃五十铃ELF巴适得很”
在轻卡行业的历史发展长河中,庆铃五十铃无疑占据了重要的地位。近年来,纵然国产轻卡市场新兵不断,车型更是风发泉涌,但庆铃五十铃在市场及用户心中的地位和口碑,却始终没有被动摇过。在国内
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北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开强力攻势
日前,欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上,欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析,并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年,欧航欧马可交出了怎
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重卡市场或迎最强“黑马”?国产重卡靠“它”能否迎战国际舞台?
近几年来,随着经济大环境的影响,物流运输行业可谓迎来了天翻复地的变化。以往的“马达一响黄金万两”的运输盛况不复存在,抱怨运价的评论却处处可见。应对市场的不断
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北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开攻势
日前,欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上,欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析,并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年,欧航欧马可交出了怎
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从“大玩具”到事业搭档 东北卡友从业10余年对这款车爱不释手
2022年,注定是不平凡的一年。对于卡车司机来说,更是苦不堪言,但他们大部分人却没有被疫情和低迷的市场环境所打倒,依旧坚守在自己的岗位上,无畏向前。在陈师傅所驾驶的悍V重卡车门上,
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40年老司机谈运输路,解放JH6助我站好最后一班岗
55岁却已经有了四十年驾驶经验是种什么体验?来自山东德州的罗师傅自15岁进入军队便开始驾驶老解放卡车,后来退伍后便一直从事物流运输工作,40年的时间里跑遍了祖国的大江南北,市面上主
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活物运输要求高 陈鹏宇表示:选对车是保障运输的关键
活物运输最关键的是什么?拥有十多年牛、驴、马等牲畜养殖、运输经验的陈鹏宇认为:选择车辆,是重中之重。从越来越多的客户对其运输任务表示肯定起,证实了陈鹏宇选车的眼光。一辆好车是保障运
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8年货运散户 与解放虎VR一起度过寒冬
说起如今的货运行情,对于来自青岛的轻卡用户张召远来说,是他做货运8年来最为艰难的时刻,像他这样没有固定货源,以平台货物为主的个体散户,对于货运行业寒冬的感受最为敏感,也更知道选择什
