2024年伊始，趁着新年开门红，2024年中国重汽合作伙伴大会在石家庄顺利举行。此次大会中国重汽共展出78款整车及50件零部件产品。众所周知，2023年的中国重汽创造了很多的行业第一的佳绩，而现场展车中，卡车新势力也找到了五款堪称“行业之巅”水准的展车，接下来就评选出你心中最牛的一款吧。

马力之“巅”：840大马力汕德卡CH9，高效干线物流新选择

随着物流运输对于高效的不断追求，用户对于大马力车辆的需求也是越来越高。随着重卡动力破“8”新纪元的开启，此次年会，中国重汽840大马力汕德卡C9H高调出战，以16.6升大排量潍柴WP17T发动机+采埃孚12速自动变速箱+强承载后桥一体化无极S动力链打造澎湃动力，成就国内重卡动力破八时代之“巅”。

作为一款定位高端的重卡产品，汕德卡C9H将无钥匙进入、一键启动、中控语音交互以及全新升级的智能辅助驾驶系统统统配齐，再加上豪华智能座舱、分区恒温的空调以及低至48分贝的怠速噪音，打造陆地头等舱般的享受，漫漫长途也不感疲惫。

续航之“巅”：豪沃TS7-H，3500公里续航+700马力强动力

随着气价与油价差的逐渐拉大，2023年最火爆的重卡车型当属天然气重卡。但也有不少卡友对于天然气重卡的气耗、动力心存忧虑。此次年会上，中国重汽发布700马力豪沃TS7-H燃气重卡，16.6升的排量满足国六排放标准，标配双1350升气瓶，储气量高达2700升，最长续航可达3500公里，从哈尔滨跑到广州一“气”直达，大大提升运输效率。

作为中国重汽专为高效干线物流打造的拳头产品，这款豪沃TS7搭载拥有54.16%高热效率平台打造的定制版潍柴WP17NG动力，700马力的超强动力堪称目前天然气重卡市场的动力之“巅”。再配合重汽第八代S-AMT16集成式自动挡变速箱以及S-IEC燃气智控技术、智能动力域控制以及超低风阻设计等节气措施，百公里节气2—3公斤，因此，因此车辆能够达到3500公里的超长续航，成就行业续航之“巅”。

操控之“巅”：豪沃新一代统帅/悍将，全新技术平台赋能亮点纷呈

作为80、90后年轻人占比达六成的轻卡市场用户群体，驾驶操控感受已经成为购车时不容忽视的要素。此次年会重磅发布中国重汽S+技术品牌，该智慧座舱重新定义驾驶方式和驾驶习惯，带来更加舒适、安全的驾乘体验。

现场发布的豪沃全新一代统帅和悍将便搭载中国重汽S+智慧科技，两款车型搭载潍柴WP2.5N170马力发动机、盛瑞8AT变速箱的重汽专属无极S动力链，换挡丝滑无顿挫感。与此同时，除了发光车标、迎宾灯以及轻奢内饰等内外全新升级外，两款车还国内首配侧门观察窗，进一步降低视野盲区，多项智能辅助功能加持为你带来巅峰操控体验。

舒适之“巅”：黄河X7智能驾驶牵引车，开启舒适“智”体验

如今货运行情不乐观，上千公里运输如何能双驾变单驾？如果一辆车上配置1激光雷达、5毫米波雷达以及7个摄像头，360度无死角为你监控路况提前预判，这样的重卡开起来会多省心？此次年会上中国重汽重磅亮相的黄河X7智能驾驶牵引车就能完成你的AI驾驶梦想。

车辆搭配两线的CDC电控悬架系统，提升路面感知与姿势调整能力，同时，减震座椅、HOD方向盘、DMS驾驶员检测以及全液晶仪表盘和升级的人机交互功能，简单开口就能满足多种需求，200万公里的商业化运营更是为出勤提供可靠保证。不费心、不费力，这样的智能驾驶牵引车，必然成就驾乘舒适之“巅”。

能源之“巅”：取消变速箱和驱动轴，汕德卡GX另辟蹊径

众所周知，氢能源以其0排放0污染的特性一直以来都被作为理想燃料进行研究。在氢能领域，中国重汽也推出了搭载潍柴WEF160氢燃料电池系统的汕德卡GX车型。

氢燃料重卡在市面上已经不算稀奇，但汕德卡GX采用重汽全自主的双电躯桥系统，单桥集成70千瓦额定功率电机，直接取消变速箱以及驱动桥，自重更低的同时传动效率更高，百公里氢耗低至12公斤，也算在氢能源应用领域比较前线的技术应用了。

2023年，中国重汽全年实现营业收入1731亿元，成为了黯淡市场中“我国商用车行业盈利能力最强的企业”，为整个汽车行业的未来带来希望的曙光。以上罗列的5款展车只是代表，现场的每辆展车都有着属于自己的亮点，无论是产品还是科技，中国重汽都为行业带来更新更强的动能，引领着行业的不断升级转型。“不争第一就是在混”，2023年的亮眼成绩单来看，中国重汽不仅争到了诸多的“第一”，还有着勃发的气势在新的一年冲击更多的“第一”。让共同期待2024的中国重汽为我们带来更多精彩。