2019年11月1日，在武汉举办的中国国际商用车展览会，可以算是国内商用车领域最顶尖的展会了，然而在这场商用车盛会上，一家车桥展商竟成为全场焦点，它就是占据国内挂车七成上装率，被誉为“车桥一哥”的富华FUWA车桥。

在今年的武汉商用车展上，富华带来了盘式车轴+空气悬架新品，整个发布会现场被层层包围，所有人目不转睛的盯着屏幕，认真倾听着讲解，究竟这款新产品有着怎样的魔力？

百万公里验证 专为中国市场而生

去年开始实施的国家强制标准GB 7258-2017对专用汽车和挂车的安全配置提出了更高的要求，盘式车轴+空气悬架逐渐成为挂车的标准配置，但如何兼顾稳定性、经济性，以及对承载性的需要？这是困扰大多数用户的一个难题，而富华推出的盘式车轴+空气悬架新品恰恰能够解决国内用户的疑问。

富华盘式车轴+空气悬挂

首先，富华盘式系列车轴采用一体式无焊接结构，车轴设计更加紧凑，能够有效降低自重100公斤，自重更轻的同时拥有更好的可靠性和寿命。制动盘则采用了富华独家材料配方的加强型制动盘，更加耐磨抗裂，使用寿命提高20%，同时制动盘采用圆点结构贯穿式通风设计，钢性强、散热快。而盘式制动器则是富华专门针对中国市场定制开发的产品，制动响应快，能够适应频繁制动，同时采用了轻量化设计钳体与支架，自重降低5.5公斤。

沃胜盘式车轴+MBS空气悬挂

在耐用性方面，富华以实际的产品使用案例来说明富华产品的耐用性能，现场展出了一根非常老旧的富华车桥，是某油品公司在2015年7月开始使用的车桥，为盘式制动车轴，搭载了空气悬架和ABS。这根车桥一共行驶了120万公里，除制盘和摩擦片更换过以外，制动钳、减震器、弹簧臂、气囊都是原厂配置，可以看到铭牌上出厂日期是2015年，这充分证明了富华车桥产品的耐用性十分优异。

行驶120万公里的富华车桥产品

据悉，富华产品结合国内用户多年来的使用经验，通过富华针对国内用车环境专门设计的台架试验检测，并经过国内100万公里的路试，是一款真正为中国市场而生的产品，更加符合国内用户的使用需要。

多样化、定制化、智能化 满足多种需求

随着运输行业向专业化、细分化领域不断发展，富华的车桥产品也不断向多样化、定制化方向发展。本次武汉商用车展，富华就带来了多款产品展出，既有传统的鼓式制动、也有盘式制动，既有气囊悬挂产品，也有板簧悬挂产品，以此来满足用户不同工况的需要。

专业化、定制化的产品结构

而在盘式车轴方面，富华也带来了12吨、10吨、9吨多种选择，覆盖三轴栏板式、仓栅式、箱式、危化品等挂车，以满足重载、中重载、高速轻抛货等运输需要。特别是一同展出的富华沃胜车桥，是富华旗下的高端车桥品牌，轮毂系统可以做到2年或40万公里免维护，同时具备自重更轻、制动能力更强、可靠性更高等特点，是欧洲各大挂车车厂的标配产品。

板簧式的车轴产品

作为能够生产全套卡车车桥的中国品牌，富华也带来了包括前桥、驱动桥、挂车桥，以及支腿、鞍座等产品。展出的车桥产品均采用一体式无焊接结构，自重更轻的同时拥有更好的可靠性和寿命。富华的前桥、驱动桥等产品主要匹配国外的沃尔沃、福特等产品，国内也有部分主机厂匹配富华车桥。

富华全套卡车车桥产品

值得注意的是，部分富华的车桥产品携带一个外接的黑匣子，这个就是富华专门为满足智能化运输开发的系统，能够检测车桥运行过程中的工作状况、刹车片的磨损程度、温度等数据，通过手机APP发送给司机和运输公司，保障货运的高效、安全。

富华车桥上搭载的黑匣子

据悉，富华目前已经在全国主要地区建设了300座服务站、8座零件仓库以及6条全国物流线路，为全国各地富华用户提供及时的维保服务，对于使用富华产品的用户而言，无疑是一道最有力的保障。

富华车桥的服务网络

七成的市场占有率、独有的技术、丰富的产品线、强大的服务支持，以及专为国内用户量身打造的产品，也难怪富华会成为本届武汉车展上最火热的配件展台，富华在向用户提供更经济、更可靠的产品的同时，也在加速中国物流行业健康发展。