一汽解放

煤炭运输转型选解放！乡宁县龙航物流用实战告诉你：电车省 70%，年底全换电

煤炭运输转型选解放！乡宁县龙航物流用实战告诉你：电车省 70%，年底全换电

煤炭运输行业现在不好干——矿场要“新能源准入”，油和气成本居高不下，选车换车总怕踩坑。但山西省临汾市乡宁县龙航物流的陈总，却把转型做得顺风顺水：自2017年做煤炭运输以来，他从燃气车换到新能源重卡，如今已有100多辆解放新能源车，还计划今年年底前把剩下的50多辆天然气车全换掉。他的经验，或许能给同行提个醒。认准解放售后比同行快太多，山区运输不慌陈总最早也用过其他品牌，但后来彻底认准了解放。“不是我
原创文章 2025年10月31日
400度大电池加持，重载运输也能“零焦虑”？一起来看解放J6P纯电牵引车

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在新能源重卡迈向“深水区”的今天，卡友们挑选电动牵引车的眼光越来越毒：电池够不够大？车架抗不抗造？长途跑起来稳不稳？作为一汽解放重卡家族的“顶梁柱”，J6P平台在卡友心中一直是高可靠、高残值的代名词。当这个经典平台遇上宁德时代400度天行电池，解放J6P纯电牵引车不仅要解决续航焦虑，更要以“重载旗舰”的姿态，刷新卡友对电车赚钱能力的认知。经典旗舰基因，乘用化座舱让重载驾驶更体面外观上，J6P纯电版
原创文章 2026年03月10日
拒绝补能焦虑！解放J6L纯电牵引车凭什么成为港口集运“新宠”？

拒绝补能焦虑！解放J6L纯电牵引车凭什么成为港口集运“新宠”？

在重载运输加速迈向电动化的今天，港口集运、资源运输等高频场景对车辆的要求早已不再停留在“能跑就行”。如何在保证续航的同时，让动力更强、自重更轻、开着更顺手，成了卡友们选车时的“必答题”。作为商用车界的常青树，一汽解放推出了新款J6L 6×4电驱桥纯电牵引车，通过三电技术的迭代与轻量化架构，精准切中了卡友们“既要效率、又要收益”的核心诉求。舒适再进阶：给奔波的卡友一个“静谧之家”对于常年奔波在外的卡
原创文章 2026年03月10日
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