煤炭运输转型选解放！乡宁县龙航物流用实战告诉你：电车省 70%，年底全换电
煤炭运输行业现在不好干——矿场要“新能源准入”，油和气成本居高不下，选车换车总怕踩坑。但山西省临汾市乡宁县龙航物流的陈总，却把转型做得顺风顺水：自2017年做煤炭运输以来，他从燃气车换到新能源重卡，如今已有100多辆解放新能源车，还计划今年年底前把剩下的50多辆天然气车全换掉。他的经验，或许能给同行提个醒。认准解放售后比同行快太多，山区运输不慌陈总最早也用过其他品牌，但后来彻底认准了解放。“不是我
重载煤炭运输选电车？解放新能源凭实力获李总认可！
在煤炭运输领域，重载、长距离、多坡道是绕不开的运营难题，而居高不下的燃料成本更是让物流企业承压。如今新能源浪潮席卷运输行业，电车在重载场景下能否站稳脚跟？成本优势是否真的经得起考验？今天我们采访到了一位深耕煤炭运输多年的物流企业负责人李总，他不仅批量引入解放电车，还持续追加订单，来听听他的真实用车心得。300公里重载续航，成本直省近半！李总的企业主要聚焦煤炭运输业务，运营路线固定在兴宁-临水-河津
一汽解放2024年销售目标35万辆，这些产品将是明年重点
2023年，是中国一汽成立70周年的重要里程碑，一汽解放以中重卡国内行业份额21.6%、终端份额26.6%的营销战绩，以行业、终端双第一的领航姿态，开启了品牌的全新征程。在12月16日举办的解放2024商务年会上，除了回顾2023年所取得的成绩，也同时明确了新的发展目标和方向。预计2024年，中重卡市场需求115万辆、轻卡45万辆，一汽解放的整体目标是35万辆，其中中重卡26.5万辆。特别在年会现
晋蒙地区新能源破千台！解放加速煤炭运输绿色进程
6月25日，一汽解放在山西临汾成功举办新能源晋蒙地区千辆庆典，并在现场交接第1000台与第1001台车钥匙，再次印证解放在新能源领域的强悍实力。此次千辆庆典邀请行业专家、用户代表以及媒体齐聚一堂，共同见证一汽解放区域市场战略的重要里程碑时刻。场外陈列了多款针对晋蒙地区煤炭运输细分应用场景开发的定制化产品，吸引大批用户关注。多领域发力持续领跑解放速度助力晋蒙绿色升级作为共和国长子，一直以
一汽解放：“卡车一哥”是怎样炼成的
生在红旗下，长在春风里。回首中华民族伟大复兴之路，集结了太多中华儿女的努力与付出。在汽车工业领域，作为“共和国长子”，一汽解放一直承担领头羊的引领作用，为行业发展起到表率。随着一汽解放2024媒体、投资者交流会在北京的召开，我们终于能够深入了解一汽解放这位卡车“一哥”是怎么炼成的。不忘初心：做用户需要的事情在最新发布的一汽解放2023年年报来看，2023年全年一汽解放实现营收639.05亿元，同比
二十年解放老用户：解放J7就是我的“Dream truck”
所谓梦想合伙人，就是车人合一共追梦想。在当前货运内卷加剧、油价上涨以及运费低迷的多重挑战下，许多卡友不得不在购车时选择消费降级。然而，来自山西原平的张师傅却在携手解放二十年后“大气”了一把，打定主意入手自己的“Dream truck”解放J7，实现自己的人生梦想。气耗低效率高，双向奔赴互相成就由于山西当地煤矿资源丰富，张师傅所在的村子几乎家家都从事煤炭运输，自己毕了业便也加入了煤炭运输大军，至今二