协同创新，驱动卓越 时代汽车2026全球合作伙伴大会圆满落幕
11月12日，以“协同创新 驱动卓越”为主题的时代汽车2026全球合作伙伴大会圆满落幕。在全球合作伙伴的共同努力下，时代汽车2025年海外业务实现同比70%的高速增长，成功进入全球35个国家运营，为共享成果、共绘新篇，本次大会特邀500多名全球合作伙伴、媒体及行业嘉宾，通过工厂参观、产品体验、主题大会、新品全球发布等系列议程，在深入交流中全方位展示了时代汽车的体系实力与前瞻布局，进一步坚定了与全球
时代汽车&韵达快运500辆新车交付 强势开局启新篇
2月8日，时代汽车与韵达快运交车仪式在山东潍坊顺利举行，双方合作车型涵盖领航M5新能源、领航M5柴油车及领航G5新能源产品，新车投入运营后将承担潍坊韵达从仓库到市内快运站点的同城运输任务，后续将在浙江、河南等地根据韵达快运用车需求陆续交付。客户的选择 严格标准下的实力认证在快递快运行业向规模化、集约化、智能化深度发展的当下，各企业的车辆采购早已从单一的工具选择，升级为对综合价值的全面考量，对车辆动
海拉尔极寒实测见证，时代汽车进入“质效双升”新周期
历经了2025年政策、技术与市场等多重合力驱动，商用车行业进入常态化平稳运行阶段。伴随2026年开局，商用车市场迈入“质效双升”竞争新周期的趋势愈发明显，这也意味着商用车企不仅要提速新能源化、智能化等技术升级，更需要将技术创新应用转化为场景适配能力，单一产品演化为全价值链解决方案。以寒冬季节为例，这一制约新能源、燃气等清洁能源车辆全气候、全场景普及的因素，正是商用车企落地技术、实现价值深耕的关键性
时代汽车29年铸就680万辆传奇，供应链协同+技术突破赋能未来
随着时代领航G6-F28T气体机缓缓驶下生产线，时代汽车迎来了历史性时刻——第680万辆正式下线。这一数字不仅是销量的里程碑，更是时代汽车品牌实力、技术自主与供应链协同成果的集中体现，为中国商用车行业自主发展写下浓墨重彩的一笔。一、680万辆下线：时代汽车的里程碑与新起点从1996年随着福田汽车起步，到1999年首度斩获同类车型销量冠军、进军海外市场，再到2019年开启品牌独立运营新纪元，时代汽车
领航新能源推出跨年购置税补贴 全力护航客户年底购车计划
随着2025年底新能源汽车购置税全额免征政策收官进入倒计时，行业迎来政策切换关键期。记者从时代汽车官方获悉，针对“跨年交付可能导致用户购置税成本增加”的市场顾虑，时代汽车旗下领航新能源正式推出“跨年交付新能源商用车购置税现金补贴方案”。此举既为年底购车的运输从业者吃下“定心丸”，也为年终商用车市场注入服务竞争新动能。政策切换引关注，首家补贴方案落地相关部委发布的《关于2026-2027年减免车辆购
承千年太平 启马年新程｜时代汽车携手全柴动力共赴全椒走太平民俗盛事
2026年农历正月十六，安徽全椒“走太平”民俗活动启幕。时代汽车与全柴动力强强联合，以“工业品牌+千年民俗”的跨界融合之姿携领航、瑞沃等多款车型亮相，将产品实力与祈福文化相融，为卡友送上平安出行、吉庆绵延的新春祝福，开启马年新征程。全柴动力总经理刘吉文带领全柴集团中层及以上领导团队，时代汽车新能源业务总裁、时代营销公司常务副总经理刘永强、时代汽车品牌总监徐小芸出席现场活动，同时时代汽车与全柴动力7
680万辆下线，时代汽车亮出“自主铸链”王牌：新规则已定，旧牌桌作废
当下的中国商用车市场，正被一股名为“内卷”的浓雾所笼罩。价格战血流成河，营销战此起彼伏，所有人都被卷入一场关于销量的焦灼竞赛，似乎市场的终局就是无尽的零和博弈。然而，在行业的喧嚣之下，另一场更安静，也更具决定性的战争早已打响。这场战争不争一城一池的得失，争的是整个产业链的话语权。它回答了一个根本问题：当潮水退去，企业的终极护城河，究竟是更低的价格，还是一条别人无法复制的、深度绑定的“命运共同体”？
