我是重卡节油王 |百公里17.69L!欧曼EST重卡:快递运输老司机娄师傅的赚钱能手

在中国广袤的土地上,物流行业如同血脉般贯穿着经济的每一个角落。随着电商的蓬勃发展,快递运输成为了物流行业中最为活跃的部分。娄师傅,一位拥有20多年驾龄的老司机,见证了这个行业的兴衰起落,也亲身体验了各种重卡车型的优劣。在众多品牌中,他最认可的还是欧曼重卡。尤其是他现在驾驶的欧曼EST重卡,不仅成为了他长途运输中的得力助手,更因百公里17.69L的超低油耗,在欧曼2024节油巅峰挑战赛中荣获“我是重

我是重卡节油王|百公里油耗24.67L!欧曼GTL质享版重卡助刘师傅普货运输生财有道

在河北石家庄的清晨,天刚蒙蒙亮,刘师傅已经坐在他的欧曼GTL质享版470重卡驾驶室内,准备开始一天的工作。作为一名80后的老司机,刘师傅初入社会便与运输结缘,从跟车、学车,到自己买车跑运输,摸爬滚打了20多年。在河北石家庄到浙江温州的这条普货运输专线上,经过多年的打拼,刘师傅已经拥有三台欧曼GTL重卡,累计里程已达200多万公里。近日,在欧曼举办的2024节油巅峰挑战赛“我是重卡节油王”活动中,刘

每公里1.3度电!李队长:174台欧曼智蓝重卡高效省电 让运输效益步步高升

随着国家对环保的重视,越来越多的企业正在进行绿色转型。李队长所在的三河首嘉也正在加速物流运输的绿色变革,他们毅然选择了欧曼智蓝纯电重卡。“新时代就要绘织新蓝图,环保大趋势下,我们必须选择好的重卡!”作为从事物流运输行业多年的老司机,李队长对行业里的各种新能源车辆有着较深理解,他坦言:“我觉得还是欧曼智蓝纯电重卡最好,现在我们公司有174台车,就好比一支绿色大军,让我们的绿色运输之路焕发新生,公司效

厉害了我的车!看豪华重卡欧曼银河7如何诠释科技与舒适的双重标准

随着物流运输行业高速发展,用户对重卡内饰品质与性能要求越来越高。欧曼银河7充分考虑以上因素,以领先科技从舒适、安全、功能、健康、美观等角度全面强化,打造出更豪华的驾驶室,大幅提升卡友的驾乘舒适度和运输效率,助其赢领干线物流运输。色彩高雅视野更广阔 舒适与安全新标准欧曼银河7开发了两种内饰颜色,充分满足用户的视觉需求。第一种是沉稳的暮山蓝,配合古典流畅的青灰色仪表台,展现出稳重高级的韵味

福田欧曼第六代旗舰重卡,欧曼银河9能否代表国产重卡最高水准

欧曼银河9作为福田汽车历时三年打造的第六代重卡银河家族的首发车型,也是目前产品中最高端的旗舰重卡车型,它的全身上下集成了欧曼最新的理念、科技和技术,动力总成涉及到了纯电、混动、氢、燃气、燃油五大平台,接下来我们就来通过其中一款车型来了解欧曼银河9身上究竟运用了哪些黑科技。科技美学+工程美学从外观上看欧曼银河9给人的第一印象更像是一台新能源重卡,特别是其前脸一改过去大面积的进气格栅设计,大胆采用了一

百公里油耗19.8L!5台欧曼GTL重卡助孟经理征战港口运输 效益步步高升

心中有梦想,即使风雨兼程,也能笑对人生,赢得精彩。用这句话形容孟经理最为恰当!作为地道的宁波人,孟经理投身港口运输领域长达十余年,在这个过程中,他不断积攒经验和资本,并于2023年完成了由“打工人”到经理人的蜕变。“去年我成立港口物流运输公司后,买了五台车,都是欧曼GTL重卡,手动挡、自动挡都有,跑起来效率高、油耗低、效益好,让我对公司的发展大有信心!”孟经理说道:“百公里油耗大概在19.8L左右