自动挡重卡王者再提升，欧曼新est升级银河内饰
去年，欧曼自动挡重卡销量突破10万台，进一步巩固了市场的领先地位，创造了“中国每4辆自动挡重卡就有3辆是欧曼”的记录，而欧曼EST自动挡重卡更是以出色的动力性能、优异的油耗表现以及超高的舒适性领军行业。如今，这款自动挡重卡的王者再度升级，搭载银河同款内饰的欧曼新EST来了。
福田欧曼第六代旗舰重卡，欧曼银河9能否代表国产重卡最高水准
欧曼银河9作为福田汽车历时三年打造的第六代重卡银河家族的首发车型，也是目前产品中最高端的旗舰重卡车型，它的全身上下集成了欧曼最新的理念、科技和技术，动力总成涉及到了纯电、混动、氢、燃气、燃油五大平台，接下来我们就来通过其中一款车型来了解欧曼银河9身上究竟运用了哪些黑科技。科技美学+工程美学从外观上看欧曼银河9给人的第一印象更像是一台新能源重卡，特别是其前脸一改过去大面积的进气格栅设计，大胆采用了一
月省万元不是梦 河北老表与欧曼燃气子母车的致富之路
让一个品牌在用户心里真正沉淀下来的，是靠产品质量以及产品的核心技术，毕竟商用车是用来赚钱的，运营成本就是判断一款重卡是否受欢迎最核心的依据。欧曼将低耗刻进骨子里，将盈利赋予用户，赢得了越来越多的用户青睐，而经营着子母车运输车队的李先生就是众多欧曼GTL车主之一。低耗可靠自重轻 从两辆到十几辆车的一路相伴油价与气价的高低，直接关系到从事运输行业司机的收入。对于开重卡跑运输的卡友来说，一趟路程动辄上千
欧曼燃气重卡：皮实耐用动力强，煤炭运输就选它
煤炭运输讲究的就是扯皮轻省，欧曼开起来来也不费，车皮也不重。马力大，开起来舒服，售后又好，买车就图这两点。
福田欧曼预测混动重卡销量将达30%，详解欧曼混动重卡新品
“到2030年，混动重卡市场占比有望达到30%。”在7月5日的福田欧曼混动产品发布会上，福田汽车常务副总经理、工程研究院总院长鹿政华预计，混动重卡将成为未来行业的重点发展方向。在发布会上，福田欧曼推出了欧曼FHS超级混动技术平台，并推出了星辉版-HEV和星翼版-HEV两款混动新品，混动重卡的优势是什么？通过新产品我们来一探究竟。更加强劲的动力首先我们来看最核心的动力部分，以欧曼星辉混动重卡为例，其
欧曼530马力榆林跟车 完整版
这此车跟着中，经过了350公里车货总重49吨，总气耗达到了109.05公斤，平均百公里气耗达到31.15升，用户对这个油耗是非常的满意，比之前的车省了不少，之前的车平均在30大几和40公斤左右，正常省个7公斤是没有问题的，一个往返2000公里这样算下来，就能省140公斤左右，这一个车队十来辆车算下来，也就能省个10万块钱左右，所以对这个欧曼530自动挡燃气车非常满意。