满载180公里仅耗电50%，坤鹏ET9续航实测颠覆纯电轻卡认知
在新能源商用车市场竞争日益激烈的今天，用户最关心的依然是那个最实际的问题：“这车到底能跑多远？”尤其是对于需频繁满载运输的轻卡用户而言，续航直接关系到运营效率与成本控制。近日，卡车新势力有幸跟随一位经验丰富的卡车司机贾师傅，对坤鹏ET9进行了一次真实场景下的满载续航测试，结果令人印象深刻。数据说话：续航扎实，节能表现亮眼本次测试采用混合路况，覆盖城市拥堵路段与绕城高速，总里程约180公里。测试车辆
江淮1卡：率先量产L2级智能轻卡，持续引领轻卡智能化发展
2023年，商用车市场需求回暖，智能化发展全面加速，打开了新的发展空间。作为中国商用车企业的中坚力量，江淮1卡非常重视智能技术的开发与应用，近日率先量产L2级智能轻卡。新车依托“星链1号”技术品牌的“智慧”技术，采用前视摄像头+毫米波雷达+EBS/ADAS集成控制器，集成ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞/LDW车道偏离预警等多种功能，着力提高物流效率，保障运输安全
不堆配置玩真的！江淮1卡坤鹏ET9用五大首创改写游戏规则
新能源轻卡的痛点从来都是“连环套”：续航虚标难撑城际运输，充电慢如龟速耽误时效，能耗居高不下吞噬利润，驾驶体验更是远逊燃油车。当行业还在“油改电”的框架里修修补补，在续航与效率间艰难取舍时，2025年11月10日武汉商用车展全球首发的江淮1卡坤鹏ET9，直接用五大行业首创技术撕开困局，给出“全维度突破”的终极答案——它不做妥协，只做颠覆。五大首创重构新能源轻卡核心逻辑坤鹏ET9的底气，源于从架构到
能拉货能代步的纯电轿卡，江淮恺达U7创富新选择
在工作中，它是一辆大承载、高性能，兼具灵活和路权的小型货车，在日常生活中，它是一辆智能化、高舒适，能带你乘用车体验的高端轿卡，它就是由江淮1卡全新打造的恺达U7纯电轿卡，通过将商乘两用的理念高度融合，为创业创富带来新选择。内外设计融入航空元素，高度乘用车化作为一款轿卡产品，开出去有面子，坐进去体验好，是用户的基本诉求。为了在造型上更能满足用户的审美需要，恺达U7由意大利乔治亚罗大师操刀设计，在外观
