从几辆到二百辆，物流大牛王先生与福田康明斯的不解之缘
物流行业的每一次进步，都离不开强大动力的支撑。王先生，作为江苏无锡一家知名物流公司的负责人，同时还是福田康明斯的忠实用户。从几辆车到两百辆的规模车队，王先生分享了他与福田康明斯携手奋斗的一路历程，展现出下行环境下高效动力对于物流运输的重要性。从几辆到二百辆，福田康明斯实力助阵车队发展王先生的物流公司自06年成立之初，一直秉承着“高效、安全、可靠”的服务宗旨。他回忆说到：“一开始，我们只有几辆车，随
单趟能省近千元，可靠节油就选福田康明斯
在物流运输行业中，车辆的选择对于公司的运营至关重要。一辆优秀的重卡不仅需要具备高品质和良好的性能，还必须能够满足细分场景应用的特定需求，寇先生的物流运输公司深知这一点，因此他们在选择购买重卡车辆时非常谨慎。但对于北京重卡，寇先生仅凭一次试驾就订车，这事儿听起来好像有点儿草率，但却基于寇先生多年从业经验的精准判断。一次试驾就下订单，北京重卡运营表现令人惊喜寇先生的物流运输公司主要经营从广东、福建到新
燃气重卡150万无大修，看精打细算的山西煤运用户如何挑选NG车型
“在我们这燃油车早就没生存空间了，运输价格都是根据气车定的，路上跑的油车5%都不到。”据山西阳泉一位煤运大户介绍，本地的运输从业者从2017年陆续开始切换燃气车型，如今燃气重卡早已成为山西运输市场的绝对主力。2023年，受油价上涨等多重因素影响，燃气重卡销量大增，关于燃气各类车型的好坏也是众说纷纭，既然山西的燃气重卡市场更为成熟，为何不听听本地的从业者们对此是如何评价的。一个车队四台车过百万，谁家