随着生活水平的提高，家具市场迎来了迅猛的增长。家具，让生活更加美好，但其庞大的体积和不规则的形状，使得运输过程中极易受损，影响美观。面对物流行业中最难啃的“硬骨头”之一，韩师傅却坚持不懈，一干就是十多年，成为了业内闻名的“家具运输大师”。现在，让我们来听听韩师傅的故事。

韩师傅来自被誉为“中国家具之都”的香河县，这里的香河家具城是全国第二大、北方第一大的家具市场，得天独厚的地理优势正是韩师傅选择这一行的原因。“我是2012年入行的，一干就是10多年。”韩师傅回忆道，尽管家具运输并不容易，但每一次出发，他都能嗅到这座城市独有的气息——那是奋斗与汗水的交织。

“对，就是2017年10月，我换购了这辆欧马可。”韩师傅说，从业五年后，他的运输业务逐渐步入正轨，原先那辆车因环保标准升级而退役，而朋友们都推荐欧马可，于是他果断选择了这个品牌。谈及这几年的运输经历，韩师傅自豪地说：“跑了近40万公里，一次差错都没出过。”

“我主要向天津、北京等周边地区送货，考虑到家具的尺寸，市场上最合适的卡车就是欧马可。”韩师傅解释道，尺寸过小会导致装载不下或摆放不当，过大则会增加运输成本。家具，这些日常生活中的普通物件，由于体积大、重量大、形状不标准，运输起来并不简单，一直被认为是物流行业的难题。

因此，韩师傅特意选择了福田康明斯，以确保家具配送的时效性。“现在客户下单后，都希望尽快收到货，这对物流是一大挑战。”韩师傅每天要跑200多公里运送家具，为了减少物流时间，他通常选择高速行驶，速度保持在90-100公里/小时。更让韩师傅满意的是，油耗依然保持在12升左右，与新车时相差无几。

正所谓路遥知马力日久见人心，在多年的用车过程中，这辆欧马可给韩师傅带来了更多惊喜。“福田康明斯的发动机开起来就是舒服，满载爬坡动力强劲，操作性能嘎嘎好。”何师傅笑着说。运送家具，尤其是贵重家具时，他心里更有底，而且这几年基本没有遇到故障，与上一辆轻卡相比，不需要经常返修。

在用车成本中，油耗占据了相当大的比例，也是卡友们选车时的重要考量因素。韩师傅常年在京津冀地区跑运输，即使满载重物，百公里油耗也不超过12升，福田康明斯给他的感受是“油耗情况和老款差不多，依旧非常省油。”韩师傅如是说。

虽然物流运输工作可能因单调而显得乏味，但韩师傅凭借强烈的事业心和责任心，成为了名副其实的“物流大咖”和“家具大师”。他用勤劳和努力为家人提供了幸福美满的生活，也为无数家庭送去了美好的家具。