“油车还有没有未来？”这一灵魂拷问，萦绕在重卡行业变革的十字路口。在商用车电动化浪潮的冲击下，卡友陷入两难：油车油耗高、成本沉，电车续航补能难。混动车型又难

运价的持续走低给2025年的货运市场带来很大冲击，也进一步压缩传统燃油重卡甚至燃气重C卡的生存空间，而新兴的纯电重卡由于续航短板又难担大任，在刚刚到来的2026年各大主机厂纷纷公布

在新能源商用车市场竞争日益激烈的今天，用户最关心的依然是那个最实际的问题：“这车到底能跑多远？”尤其是对于需频繁满载运输的轻卡用户而言，续航直接关系到运营效

在煤炭运输领域，重载、长距离、多坡道是绕不开的运营难题，而居高不下的燃料成本更是让物流企业承压。如今新能源浪潮席卷运输行业，电车在重载场景下能否站稳脚跟？成本优势是否真的经得起考验

在燃气重卡成为长途干线运输主流选择的当下，卡友们对车辆的要求早已超越“能跑”的基础层面，“动力够劲、续航省心、坐着舒服、赚钱实在”才

在市场竞争日趋激烈的背景下，锚定发展方向无疑是企业发展的根基。2025年，随着集团业务的不断梳理，成都王牌精准聚焦细分领域，深度挖掘用户需求，并积极拥抱行业电动化、智能化转型，通过

2025年12月11日，以“定赛道、聚合力、携手跃新程”为主题的东风商用车2026年度合作伙伴大会在重庆隆重举行。作为一年一度的行业盛会，本次大会不仅是对过

在运输行业追求“降本增效”的当下，天然气重卡凭借经济环保的优势逐渐成为市场主流选择。近日，康明斯推出16升天然气发动机重磅新品，来自四川西昌的货运老司机何师

如果在其他省份山区是景点，那么在贵州你其实一直在山上，在山地丘陵占总面积92.5%贵州开车，不仅坡多弯多，最常见的还有大拐角的之字形弯路，当地人称之为拐，今天我们就驾驶时代领航大G

“我是瓮安第一个领航大G-重载版用户，当时车都没看到我就把定金交了，足足等了两个月，因为这个车简直太适合在我们这个地方开了。”今天的主角是来自贵州瓮安县的周