都说如今货运行业不景气，但来自成都的宇通纯电动轻卡用户周向东却自信的表示，自己的车宇通轻卡一年就回本，并且已经下单了第二辆宇通轻卡。激烈竞争下，到底怎么选车才能获得更多收益？今天，周向东就来为大家算笔明白账。

100度电满足需求，高出勤打造高收益

今年是周向东从事货运行业的第5个年头，平时周向东主要在成都青白江区到德阳和绵阳方向进行酒品以及电器等货物的配送业务。就在去年，周向东购车时一眼就看中了宇通轻卡，周向东表示：“我5年来驾驶过4个电动轻卡品牌，最让我满意的就是宇通轻卡。选宇通是因为它的100度的电量特别符合我们的需求，我每天清晨开始配送，一般到下午一两点就可以回仓装货，装完货再出发配送，每天工作13到14个小时，每天的行驶里程大概290公里。开宇通轻卡充一次电我一天跑下来还有余电，完全不用担心电量问题，用着很省心。另外宇通品牌是做客车出身的，车子做的比较扎实，舒适性也很高”。

据周向东介绍，自己的宇通轻卡行驶2个多月里程就达到了2.4万公里，出勤率非常高。因为没有进城限制，自己开着宇通轻卡更容易接到厂家的订单，自己的运输生意也就越来越红火，收入也在节节攀升。

开源节流都要抓，一年回本有妙招

因为是承担着全家人生计的运输伙伴，因此，购车时周向东分外谨慎，他说到：“当初购车时对比了很多家，买电车嘛，第一就是要皮糙肉厚，耐磨耐造，宇通有做客车的底子，品质是值得信赖的。第二就是续航，当时市面上就宇通这个100度电完全满足我一天290公里运输不用补电，这样不用中途充电出勤高，赚得多。再一个就是看三电，宇通的三电都是自主研发的，整车协调性更高。比如车辆操控性都是电控来决定的，宇通轻卡开起来跟我的习惯非常契合，操控性十分优秀”。

一年就回本的秘诀不仅仅是多跑多赚，成本节约也十分重要。周向东拿自己和身边的朋友做对比说到：“同样的情况下，我朋友买的油车，我买的电车，一年时间我跑了20多万，但油车由于有限制，他跑的里程和趟数都没我多。一年下来除了成本我挣了十多万，他一年干下来没看到钱。我用挣的十多万今年又提了第二辆宇通车，打算组建个车队，他却还是挣扎着奔个温饱，这样就慢慢拉开差距了”。

一年十多万差距确实让人惊讶，对此，周向东为我们算了笔明白账，他说到：“目前我们充电的电费一度电在8到9毛左右，宇通轻卡一度电可以行驶3公里左右，那跑一公里才合3毛。另外我的宇通轻卡维护成本低，一年保养一次就够了，这样保养成本又省一大笔。所以你别看买车时候贵，但用着真是省，跑车拉货长期发展才是硬道理。”。

舒适整洁超省心，开着宇通有奔头

对于今后的购车意愿，周向东说到：“燃油车进城会有所限制，我们跑城配现在几乎都不会考虑燃油车了，毕竟开燃油车除去早晚高峰几个小时，能进城的时间根本不够用。另外国家号召发展绿色交通，我们响应国家号召，都为蓝天白云贡献力量嘛。另外在驾驶体验方面来说，我这辆宇通轻卡车内噪音非常低，操控也很顺手，几乎赶得上轿车的体验了。而且它1.9米的车头像我这种大块头躺着休息也不挤，我家孩子经常跟着我出车，宇通这车驾驶室够舒适，也比较干净，孩子跟着不受罪，我也更放心一点。孩子跟车其实能学到很多，对成长还是很有利的，我的孩子就会比同龄人更懂事。所以我对宇通轻卡舒适性方面是非常满意的，以后买车就还买宇通”。

说起自己的车，周向东总结到，就是开着省心，售后经常会打电话沟通和提醒，保姆似的服务让人非常放心，只管开车就行，太省心了。对于未来，周向东充满期待的表示：“跑货运都很辛苦，但每天多努力就会多一点收获，这些都是成正比的，现在开着宇通车收入不错，孩子也顾得上，所以我感觉越来越有奔头”。

周向东是千万卡车司机中的一员，在他身上我们看到了选对车，能赚钱，对未来充满希望的美好模样。如今不景气的货运行业倒推着用户做出改变，在选车，用车需要全生命周期的全面考量，才能最终选择到值得信赖的运输伙伴。希望今后有更多司机像周向东这样，携手宇通轻卡，闯出属于自己的致富道路。