在今年的2023中国国际商用车展览会（文中简称武汉车展）上，有这样一款新车让人们看了不禁都感慨“其他的车都不香了”，那就是以8.38万起开启预售的江淮T6冠军版皮卡。作为江淮T6的升级版车型，江淮T6冠军版在动力上升级为五十铃2.8T柴油发动机，并且将多功能皮卡皮实耐造，省油实用的优势发挥到了极致，开售后必将为皮卡行带来全新一轮洗牌。

内外兼修实力出道，宜商宜家打造皮卡届“黑马”

以往8.38万的价格市场上只能买到一款工具皮卡，满足最基本的能拉能跑需求。而江淮T6冠军版却内外兼修，外观上采用江淮皮卡家族式外观，前脸X的造型帅气硬朗，配合“JAC”红标点缀正中，鸿运当头意味十足。值得注意的式，江淮T6冠军版前竖挡进气格栅还可以选择镀铬条装饰，打造更加硬派的个性化外观风格。

坐进江淮T6冠军版的车内，座椅包裹性非常强，乘坐感受非常舒适。整车内饰采用黑色软质包裹，配合银色镀铬装饰条点缀，尽显简约大气。皮卡作为宜商宜家的多功能车辆，在内饰上也是向乘用车看齐的，这款江淮T6冠军版将多功能方向盘、电动后视镜、双炮筒仪表盘、10.1寸智控大屏统统配齐，与乘用车并无二致的驾乘体验更加符合当今用户的需求。

以往的皮卡对于后排乘坐空间并未给予关注，但江淮T6冠军版却贴心考虑到车辆载人需求的舒适性提升。江淮T6冠军版为后排座椅提供广阔乘坐空间，并且皮质包裹座椅使得舒适性得到全面提升，全平地板打造更高通过性，人数满载也能保证家用级SUV的乘坐感受。

升级2.8T柴油动力，年省7K赚钱有道

江淮T6冠军版与江淮T6皮卡最大的不同，便是动力上升级为以节油耐用为特点的五十铃2.8T柴油版发动机，最大输出功率88千瓦，最大马力达到120马力，输出扭矩高达285牛·米，配合上手动5MT变速器，打造出一套非常成熟的动力系统。行业领先的超强动力使得其无论是商超拉货还是越野露营统统不在话下。

优秀的动力链再加上江淮皮卡优秀的整车调校，打造出百公里7.9升的超低油耗，节油表现相当出色。按目前柴油7元每升的价格计算，每年行驶5万公里，仅油耗就能比同级别产品节省3500—7000元，更低能耗打造更高收益。

为了满足不同细分应用的用户需求，江淮T6冠军版还提供两驱、四驱、舒适型以及豪华型等多种车型可供选择，无论载人越野还是拉货创富，都能找到匹配的车型，定制化出击满足更多细分场景应用。

载人拉货两不误，超强承载给予出行更多可能

作为一款宜商宜家的皮卡车型，拉货能力也是其不可或缺的竞争点。作为行业底盘专家，江淮T6冠军版基于丰田海拉克斯最新平台融合江淮五星底盘技术开发而成，车架采用二纵九横大梁打造扎实“骨骼”，配合上1.81x1.5x0.47米的货箱，打造超强承载能力。

为了打造更大承载空间，江淮T6冠军版后车厢取消了以往车辆的轮包结构，使得承载空间较同级别产品扩大30%，每趟可多拉0.5—1吨货物，日常出行大件更易装载，商超拉货也能多拉多赚，实用性拉满。

值得注意的是，江淮T6冠军版出厂标配龙门架与车厢底胶，车辆到手就能驾驶出行，诚意满满尽显贴心。

8万级皮卡搭载五十铃2.8T柴油动力，此次江淮皮卡推出的江淮T6冠军版新品升级诚实而来，为追求更大马力的物流运输以及攀山越野等场景提供了更加给力的大马力产品，满足更多细分场景用户的需求。大马力加上智能舒适的全面升级，使得江淮T6冠军版在预售阶段便开启热销。相信随着江淮T6冠军版的正式上市，会为皮卡市场带来全新一轮洗牌。