时间回到50年前，在1974年诞生了新中国第一代重型越野卡车延安SX250，结束了军队装备有炮无车的局面……如今，昔日的延安军车以全新的面貌再次回归，它就是陕汽商用车打造，结合陕汽军工品质与前沿科技诞生的延安S700重卡。

低风阻外观设计，科技与审美相结合

延安S700给人的第一印象非常的干练，与市面上大量采用夸张前脸设计的车型相比，延安S700采用了整体式的低风阻前面罩，造型简约的同时还能起到降低风阻的效果，搭配无级可调的顶部导流罩，以及车辆底部与主挂间隙的风阻优化，配合低滚阻轮胎，使得整车的风阻系数降低至0.492，提升长途运输的节油或节气效果。

外观方面，延安S700的造型设计更加年轻化，中网采用银河星空造型进气格栅搭配贯穿式镀铬饰条，搭配发光车标和冰川白的配色，营造出科技、前卫的视觉效果。

作为一款定位于高端重卡的车型，延安S700的功能也十分丰富，车辆具备自动大灯、自动雨刮功能，一体式后视镜带电加热，上下镜片支持独立调节，再加上智能的车道偏离预警系统、电子车身稳定系统、 牵引力控制系统等行车辅助系统，让行车更加的安全、便捷。

纯平地板+航空座椅+智能座舱

进入驾驶室内，内部的空间感和通过性都十分优秀，纯平地板设计加上2米13的内高，营造出宽敞的空间，车辆采用了怀挡的设计，同时电子手刹安置在主驾座椅右侧，更方便驾驶员在内部自由穿行。

整车内饰设计和用料比较豪华，红黑的双拼色内饰较为商务，车门内板和仪表台采用软包设计，搭载了多功能方向盘，后方是12.3寸的悬浮式全液晶仪表，中控台设计十分简约，带有一键启动、USB、电子点烟器、自动空调等便捷功能。

中控部分同样搭载了12.3寸的悬浮式触控屏，可进行语音交互，集成了导航、影音娱乐、手机互联、360°影像等功能。此外，车辆可选配天行健车联网服务系统，提供车队管理、油气耗监测、驾驶行为分析、车辆定位等一系列的智能服务，帮助用户实现安全运营和精益管理。

主驾座椅采用了皮质面料的格拉默航空商务座椅，座椅可进行12项功能调节，带通风和加热功能，能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。卧铺厚度可到80mm，车内上下配置多处共1000L超大容积储物箱，同时带有车载冰箱、驻车空调、2500W大功率逆变器等，结合车辆采用的车门密封加强、发动机降噪等多重隔音降噪技术，为长期生活在车内的驾乘人员提供更便捷舒适的体验。

以西康为核心打造专属动力链

最为整车最核心的动力系统，延安S700重卡搭载了由“康明斯+赢动+汉德”组成的一体化专属动力链。其中，燃油版车型搭载了西安康明斯的M13和M15型发动机，实拍车型搭载了康明斯15N高热效率燃气发动机。

作为国六时代领先的天然气动力产品，康明斯15N天然气发动机功率580马力，最大扭矩达2600N/m，发动机应用双涡道双旁通增压系统，结合先进的曲轴箱通风系统、缸盖水套结构优化设计、EGR模块优化等技术，保证超强且可靠的澎湃动力，具备低气耗、低爆震、强动力、高可靠的特性。

与发动机匹配的是伊顿最新一代的集成化12挡AMT变速器，最高挡为超速挡，速比0.77，采用“双中间轴设计、静音斜齿传动”的结构，传动效率高达99.8%，起步提速快，并带有自动起步、蠕行、坡道起步、主动润滑等功能，提升用户驾驶体验。

后桥采用速比为3.545的11.5T汉德免维护车桥，同时配备1500L大气瓶，续航里程可达2000公里以上，整套动力链高效稳定，适合长途干线以及日用工业品等运输场景。

伴随卡友用车需求的不断升级，以及物流运输向高效、高质量发展的需要，对于车辆的节能、舒适、安全、智能等方面提出了更高的要求，如同这款延安S700重卡侧门的凤凰形象，也意味着昔日英雄品牌“延安”的涅槃重生，期待延安S700为物流业现代化发展带来新的活力。