超长的工作时间与过低的收益正在成为困扰卡车司机群体以及整个行业的一大难题，据统计，超30%的卡车司机日均在途运输时间远超14小时，而过低的运费同时也在稀释卡车司机的劳动成果，为破解“高强度运营与低效益回报”的困境，福田欧航全新打造新一代H系列平台新品，今天介绍的这款H7就是其中最具代表的车型。

超大空间+超级降噪+超高智能

面对卡车司机不得不长期以驾驶室为“移动居所”的现状，欧航H系列以“移动生活舱”的理念重构驾乘空间，采用了2350mm的超宽中卡车身，并且内部采用纯平地板设计，内部高度达到1930mm，1米9级别的内高绝对能够满足大多数卡车司机在车内站立的需求，有效提升了车内的空间感。

当然，为了能够让卡车司机在驾驶室内得到更舒适的体验，欧航H系列全面提升了驾驶室的降噪和隔振水平，通过优化悬置和驾驶室密封性能，使降噪水平达到四阶段噪声标准，怠速噪声53分贝、时速80km噪声67分贝，行业引领。

而在提升驾乘舒适性方面，首先是座椅，人体工程学设计，坐上去既柔软，还能保证足够的支撑性，座椅带有结合可调阻尼和6向调节气囊减震功能，更容易找到舒适的坐姿，长时间驾驶对腰间盘的压力有效降低。

同时，这款欧航H7采用了全面的乘用车化配置，多功能方向盘+怀挡+电子驻车的组合，将卡车的驾驶感受上升到乘用车级别的水准，减轻了长时间驾驶的操作强度，让司机更专注于路况和安全。

在智能化配置方面，这款欧航H7配置12.3寸多媒体大屏，支持智能语音、手机投屏功能，并提供OTA升级、远程控制、可预见性服务等，并且该车还搭载了FCW 前碰撞预警、AEB 自动紧急制动，LDW车道偏离预警、BSD盲区检测、DMS疲劳驾驶监测等功能，同时整车配置360°环视，全方位保障驾驶安全。

搭载福康大马力发动机，高效节油两不误

欧航H系列采用了福田康明斯+采埃孚+福田车桥为组合的超级动力总成，整套动力系统经过全新升级，特别是采用了全新的福康四缸、六缸大马力发动机，动力性能进一步提升，更能轻松应对各种复杂工况。

实拍车型搭载了全新的福田康明斯A7发动机，最大马力可达380马力，当然也可以选择升级到280马力的福康F4.5FE发动机，进一步提升燃油经济性。

考虑到当下的运价困境，欧航H在提高动力、提升车型运营效率的同时，进一步降低油耗水平也是重中之重，搭载全新一代的福康发动机采用智能燃烧控制技术，燃烧热效率进一步提升；同时变速箱也采用了全新一代的磨齿工艺，优化了换挡策略，搭配高精度齿轮轴承的后桥，传动效率进一步提升。

同时，为实现最大程度降低整车油耗，全新的欧航H7在车辆外观方面采用了低风阻设计，A柱和保险杠都采用了圆弧式设计，并且搭载低滚阻轮胎，整车的自重也进一步降低，而且通过大量用户的数据积累，欧航H系列产品还针对各种运输场景进行了更为细分化的标定，使得整车油耗水平较同级车型降低5%。

在养护方面，福康A7/F4.5FE发动机保养里程提升至10万公里，采埃孚变速箱保养里程24万公里，后桥提升至20万公里免保养；同时，空滤滤芯更换周期延长至6万公里，燃油滤清器延长至10万公里，通过减少维护频次来一进步降低车辆使用成本。

如今欧航H系列产品的新定位是“移动生活舱”+“效能专家”，显然在不断变化的环境中福田欧航敏锐感知到了用户普遍存在的新困境，既想要高效的运输体验，又想要更低的成本，同时还想要更好的环境和体验，在这种既要“好”又要“省”的新需求下，便催生出了H系列这个全新的平台产品，可以说是当下行业、用户需求的理想型卡车。