11月24号，江淮轻卡全系国六产品在深圳正式上市，包含江淮轻卡旗下帅铃、康铃、骏铃三大子品牌全系产品均完成了国六排放的升级，宣告江淮轻卡正式进入国六时代。值得关注的是，此次上市的国六江淮轻卡产品并不只是简单的提升了排放标准，针对市场上对国六轻卡产品经济性、可靠性等方面的质疑，江淮轻卡也带来了全新的解决方案。

依托安康动力 打造最经济、高效的国六方案

在国六阶段，矛盾的焦点就集中在发动机上，这次江淮轻卡全系国六升级，主打的动力就是安徽康明斯，同时带来了3.0L、B4.0L、B4.5L三款主力国六动力产品，覆盖功率从110kW-162kW。

其中，安康3.0L是由国五版的2.7L动力升级而来，在国五版动力的基础上，功率提升了4.5%，扭矩提升了21%，动力性得到了极大提升，车辆的提速更快，同时进一步拓宽了发动机的经济转速区，反而降低了油耗。

而B4.0L、B4.5L两款发动机的最大亮点，是在国六阶段采用了康明斯独有的非EGR技术路线，仅靠SCR+DPF+DOC就能实现国六排放，要知道国六产品最大的一个问题，就是EGR系统在长期高压、高温工况下故障率偏高的问题，非EGR技术路线显然避开了这一困扰。



此外，国六版安康动力带有发动机缸内制动功能，以及智能启停、智能换挡功能，起到了降低磨损、提高燃油经济性、提升驾驶舒适和安全性的作用。

为了给市场提高更多的选择，国六版江淮轻卡也有其他动力选择，比如云内德威DEV国六动力，排量覆盖1.9L~6.7L，满足多样化的选择。

轻量化、舒适性、智能化全面升级

国六版的江淮轻卡采用了高强度钢车架、少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减后桥，油箱、储气筒、轮毂等部位均采用铝合金材质，共进行15个大项、40个小项的轻量化调整，整车重量降低10%左右。



全新的国六产品均采用全新底盘平台，加宽了板簧距和轮距，提高了车身的稳定性，更加的舒适、安全。同时驾驶室也进行了NVH优化，提供了气囊座椅、扶手座椅等配置，宽体车可选排半双卧、220V车载电源等配置，带来更好的工作、休息环境。



智能化是国六江淮轻卡的亮点，国六版车型搭载了10.4寸中控大屏，标配车联网3.0系统，可谓用户提供导航、娱乐、车辆管理、维保管理、金融服务、车辆诊断等“8+6”服务，为用户带来智能、便捷、高效、经济的用车体验。



最后还要提一点的就是服务保障，目前江淮轻卡全国567家服务站已经全部匹配国六产品智能诊断工具，80%通过了康明斯的服务能力认证培训，同时还提供国六专家服务组专门为国六产品用户解决用车中出现的问题。



据悉，在上市前江淮轻卡国六产品已经完成了100万公里的耐久测试以及超过100万公里的用户真实道路试验，能够看得出江淮的准备还是非常充分的，国六版的江淮轻卡产品不仅仅升级了排放，还实现了产品在动力性、可靠性、燃油经济性，以及轻量化、智能化等方面的全面提升，服务也提前做好了布局，体现了江淮轻卡一贯的扎实作风，真正带着诚意而来。