交车30台 江淮康铃气体机1号征服大客户
2022年7月28日，为践行江淮汽车“做大做强商用车”的发展战略，康铃业务独立运营，正式开启了高质量裂变发展的新征程。其旗下产品，除了传统燃料以及混动、纯电之外，气体机作为非常重要的产品布局，有着“省时、省力、省心、省钱”四大价值点。2023年3月21日，“随心奔跑，燃动天下”江淮康铃气体机1号，146台战略签约暨首批30台交车仪式在乌鲁木齐举行，来自江淮康铃、经销商、以及乌鲁木齐当地客户共同参加
江淮1卡·混动1号再添实力战将“混动先锋”——江淮领跑·ES6耀世登场
“势头良好，后劲十足”的混合动力技术，正搅动着新能源商用车市场的“一池春水”。江淮1卡深研混合动力技术，掌握底盘关键技术，推出“混动1号”系列车型，实力引领商用车混动新赛道。近日，江淮1卡·混动1号再添实力战将，江淮领跑ES6混动版耀世登场，凭借“三易三省”的核心产品价值和全新一代的高颜值驾驶室，备受市场和用户的期待。即日起，预订抢购通道（限量100台）已经开启，线下交订999元，即刻享受十倍呵护
混动先锋·江淮领跑ES6成都上市
5月17日，江淮领跑ES6上市发布暨百城寻梦分站赛在成都隆重举行。凭借“三易三省”的核心产品价值和全新一代的高颜值驾驶室，混动先锋·江淮领跑ES6自4月预售以来备受市场和用户的期待。活动现场，江淮领跑ES6正式上市，标志着江淮1卡·混动1号再添实力战将，进一步夯实混动轻卡市场的领先优势。发力混动赛道 混动1号再添实力战将 从1964年建厂，到1968年打造出安徽省第一台载货轻卡，到上世纪90年代发
夏日的味蕾争夺战，从业20年水果销售告诉你美味西瓜背后的秘密
戴全全最信任的运输帮手，就是家中的江淮轻卡，2台江淮康铃车型负责倒短，2台动力强劲，运载量大 和驾驶舒适的江淮运多多N5（现产品升级为N6）负责长距离的跨省运输。路线涵盖潍坊、东营、淄博，单日的运输距离都在500到800公里， 任务相当繁重，江淮运多多，也和他的主人一样，绝对是个名副其实的实干家。
如何在夏日吃到最鲜甜的西瓜？两代西瓜经销商的“选鲜”秘诀
6月夏至，品尝一口鲜甜多汁的西瓜，是独属于炎炎夏日的美妙回忆。伴随生活水平的提高，消费者对于水果的品质要求也越来越高，而在美味的背后，一场关于味蕾的争夺战，正在悄然无息中打响。他是与西瓜打交道的专家凌晨四点钟，位于山东潍坊的潍坊鲁东果品批发市场开始正式营业，这里是全国农产品流通骨干市场之一，而西瓜是这里的绝对主角。16岁初中毕业后，戴全全就开始和父亲做起了水果经销，如今也算是有20年从业经验的老手
夏季冷链运输利器，领跑ES6混动冷藏车全面领“鲜”
进入三伏天之后，气温越来越高，大家对生鲜宅配、速冻、即食食品的需求随之增大，冷链运输市场也进入旺季。运输本身拼的就是速度，而冷链运输时间紧、频次高，想要抓住夏季冷链创富档口，选择一辆合适的冷藏车格外关键。作为最新高端新能源冷链运输方案解决者，江淮1卡·混动1号的领跑ES6冷藏车，拥有低成本、长续航、高品质等优势，助你在这个夏天全面领“鲜”、高效创富，非常值得推荐。5年可省出1台车，付出成本低对于卡
谁说开卡车不赚钱？40岁辞职干货运他找到了行业的蓝海
2022年中旬，40岁的董玉军放弃了工作十年的行业，孤身来到陌生的城市，贷款买车成为了一名职业卡车司机，毫无从业经验的他，颇有网文从零开始的主角气魄。每年都有很多像董玉军这样半路出家的“淘金者”进入货运行业，又被高内卷、低回报的行情所劝退，反观董玉军，不到一年已经准备置备第三辆车构建自己的车队，他是如何做到的？董玉军老家安徽阜阳，20岁那年他到广东打工，进厂制衣，靠着多学多看积累经验，五年后他跳槽
他40岁辞职开卡车，从零开始一年时间竟干出规模
由于运输的不仅有日常的百货，还有生鲜产品，平台会监控货箱的实时温度，普通的货车无法满足运输要求，就需要专业的冷藏车，董玉军目前的两辆车都是江淮康铃J6冰博士，一方面是专用原厂货厢的密闭性和保温性很不错，大品牌凯雪冷机的制冷比较快；更为重要的是康铃冷藏车采用的是大电机、大电瓶、大直径线束的冷藏专用底盘，满足冷藏车大用电和安全性需求，这是市面上很多冷藏车所没有的；另外车辆搭载的康明斯发动机动力性和可靠性也比较优秀，运输效率比较高。董玉军打算今年再订几辆，司机也找好了，都是自己老家的朋友同学。
康铃创富之星H3，更长更宽更强更小卡，惊爆价6.99万元起售
今年前三季度，中国经济持续向好，GDP同比增长5.2%。万象更新季，创富正当时！国民卡车大品牌，江淮1卡康铃重磅推出创富之星H3，惊爆价6.99万元起售！为卡友创富梦想而来，康铃创富之星H3“更长更宽更强更小卡”，方方面面专注高效创富，重塑高性价比小卡典范，助力轻松开启创富梦，创造美好新生活！更长货厢 复杂货物从容应对对任何一款轻卡车型来说，“能装”都是第一生产力，货厢则是“灵魂”。康铃创富之星H