专业物流卡车 江淮1卡运多多实力斩获“新生代人气蓝牌轻卡”大奖
在新车辈出的蓝牌轻卡市场，江淮1卡运多多一经上市，便凭借着更高舒适、更强承载及多赚多省等特点圈粉无数，并荣膺2023年度“新生代人气蓝牌轻卡”这一重量级大奖。
新生代人气蓝牌轻卡 江淮运多多
在新车辈出的蓝牌轻卡市场，江淮1卡运多多一经上市，便凭借着更高舒适、更强承载及多赚多省等特点圈粉无数，并荣膺2023年度“新生代人气蓝牌轻卡”这一重量级大奖。这是江淮1卡经历数十年技术、经验积淀的成果展现，更是终端用户对江淮1卡的全面认可。
续航超1000公里！预售订单破千 骏铃聚宝盆才是真香之选?
到底是该买一辆无惧续航的传统燃油车，还是购买一辆进城无忧的纯电动轻卡？这是很多轻卡用户在选车时所面临的一道选择题。其实，答案并非只有二选一。为了解决轻卡用户的实际用车痛点，3月9日，续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡——江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆在江城首发上市，这款车将燃油轻卡和纯电动轻卡的优势相结合，以“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”为核心的六省价值，为客户带来混动轻卡新体验，市场潜力巨大
续航超1000公里！电动车的里程焦虑这款轻卡一点没有
为了解决轻卡用户的实际用车痛点，3月9日，续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡——江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆在江城首发上市，这款车将燃油轻卡和纯电动轻卡的优势相结合，以“省钱、省油、省心、省事、省时、省力”为核心的六省价值，为客户带来混动轻卡新体验。
想了解混动轻卡必须要看它，全面解析混动1号·骏铃聚宝盆
既有新能源车的路权优势，同时还没有纯电车的续航焦虑，这是当下混动轻卡发展快速的原因，目前公认的混动技术主要有三大类：串联、并联和混联，而国内企业在混联的基础上，创新推出PS双电机功率分流模式，代表产品就是今天给大家带来的这款混动1号·骏铃聚宝盆，其性能和性价比都是行业标杆性的混动轻卡产品。当前主流混动技术技术代表先从最为核心的动力部分看起，这款混动1号·骏铃聚宝盆的核心动力系统是来自云内德润DH4
从跑滴滴到开货车，不顾家人反对他再次踏上货运这条路
今年40岁的王斌，是河南郑州的一名普通货运司机，在两个月前，他还是一名跑滴滴的网约车司机，但王斌不顾妻子的反对，贷款买了一辆货车开始转行跑货运，是什么让王斌坚持走向货运这条路？而结果又如何呢？生活的选择与责任说起跑货运，对王斌来说并不陌生，在10年前，喜欢自由生活的王斌，拒绝了循规蹈矩的坐班生活，和朋友一起承包了固定货源，做过一段时间的货运，既轻松又能赚到钱，这是王斌对货运行业最初的美好印象。后来
每天背几百斤家具上楼，背井离乡的物流人成为城市“挑夫”
生活在城市这个钢筋水泥搭建的丛林中，每个人都渴望构建一个独一无二的家，无论是智能简洁的现代风，还是实木繁复的复古风，都离不开各式家具的映衬，而这些大大小小和生活息息相关的家具，是如何从工厂进入每个人的家中的？这就要说到今天的主人公，一位家具运输专员。城市“挑夫”的一天深吸一口气，周朋云将80斤重的沙发托在背上，在有些沉重的呼吸和步伐下，一步步向四楼爬去……购买家具的老两口是天津本地的一对退休夫妇，
100度纯电轻卡又有新选择 江淮1卡帅铃ES6强势来袭
随着环保压力的逐步增强，在路权以及成本优势的加持下，城配运输领域运输装备的绿色升级尤为迅速。在对综合续航里程、成本等因素进行综合考量过后，不少城配运输用户对于100度电的纯电轻卡最为看好。近日，在江淮1卡全系新品亮相发布会上，100度电的帅铃ES6吸引了诸多关注，成为当之无愧的绿色升级急先锋。全新造型简洁大气，内饰升级尽显高端作为一款在“星链1号”技术总台下打造的纯电轻卡，帅铃ES6采用了全新的驾
百公里油耗9L，双动力输出的帅铃HS6混动轻卡实力有多强？
时至今日，新能源汽车在国内早已不是新鲜事物，纯电产品具有起步加速快、能耗低、自动挡驾驶轻松以及能上绿牌不限行的优势，缺点则是购车成本高、续航能力差，因此适用工况较窄。而今天给大家介绍的这款采用P1+P3串并联混动技术路线的帅铃HS6混动轻卡，就是将电车与油车的优势深度结合的产物。聊一聊P1+P3串并联混动技术路线经常关注乘用车的朋友肯定知道，串并联式混动系统的发展在国内还是比较早的，早在2014年
100度纯电轻卡又有新选择江淮1卡帅铃ES6强势来袭
城配运输想换100度电的纯电车的老铁，这款帅铃ES6纯电轻卡，外观简洁美观，底盘的装甲在颠簸起伏的路面也不用担心行车安全，栏板货箱合规前提下最大尺寸，厢式货车能够达到19.3立方的超级极限空间，车辆在舒适性方面的升级十分有看头。帅铃ES6纯电轻卡高可靠 更省电 高舒适更赚钱 。