原创文章
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基于青云架构的首款车型 全新上市的凯运+很难不“狂飙”
2月10日,“轻卡界的金字招牌”凯运+全新一代轻卡正式载南昌江铃富山智慧工厂上市发布。这款全新产品能否成为江铃在轻卡市场“一路狂飙”
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售价仅7.58万!航空开乐超轻侧翻自卸车实现降自重不降载重
现如今,伴随着治超法规的严格落实及相关政策法规的落地实施,半挂车合规化、轻量化已成为必然发展趋势,再加上市场环境等诸多因素的影响,卡友在运输过程中遇到了极大程度的运营阻力。
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范师傅:年年都能买新车,食品运输就选庆铃五十铃轻卡
在如今的市场行情下还能一年购买一辆新车是什么体验?来自山东德州的范师傅便是这样一位购车实力派。自从两年前与庆铃五十铃轻卡“一见钟情”,范师傅便携手自己的庆铃
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重卡技术打造中卡产品,全新欧曼行星4×2中卡亮相
在新法规新政策的影响下,两轴中卡载货车无疑是当前最火爆的车型,而欧曼的行星载货车则在这一领域开辟了一条全新的赛道——中卡重卡化,全新的欧曼行星4×
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“金杯银杯不如‘好口碑’” 四川卡友直呼“庆铃五十铃ELF巴适得很”
在轻卡行业的历史发展长河中,庆铃五十铃无疑占据了重要的地位。近年来,纵然国产轻卡市场新兵不断,车型更是风发泉涌,但庆铃五十铃在市场及用户心中的地位和口碑,却始终没有被动摇过。在国内
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北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开强力攻势
日前,欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上,欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析,并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年,欧航欧马可交出了怎
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重卡市场或迎最强“黑马”?国产重卡靠“它”能否迎战国际舞台?
近几年来,随着经济大环境的影响,物流运输行业可谓迎来了天翻复地的变化。以往的“马达一响黄金万两”的运输盛况不复存在,抱怨运价的评论却处处可见。应对市场的不断
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北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开攻势
日前,欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上,欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析,并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年,欧航欧马可交出了怎
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从“大玩具”到事业搭档 东北卡友从业10余年对这款车爱不释手
2022年,注定是不平凡的一年。对于卡车司机来说,更是苦不堪言,但他们大部分人却没有被疫情和低迷的市场环境所打倒,依旧坚守在自己的岗位上,无畏向前。在陈师傅所驾驶的悍V重卡车门上,
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40年老司机谈运输路,解放JH6助我站好最后一班岗
55岁却已经有了四十年驾驶经验是种什么体验?来自山东德州的罗师傅自15岁进入军队便开始驾驶老解放卡车,后来退伍后便一直从事物流运输工作,40年的时间里跑遍了祖国的大江南北,市面上主