日前，欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上，欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析，并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。

2022年，欧航欧马可交出了怎样的成绩单？2023年，其又准备怎么干？ 

高端产品组合丰富 欧航欧马可北京市占率增至43.8%

近来，受经济下行、油价上涨、蓝牌轻卡新规落地、疫情反复等多重因素的持续影响，我国商用车市场持续走低，中、轻卡市场更是连续数月处于低谷。根据数据显示，2022年11月份，中、轻卡市场销量环比均呈明显下滑，同比更是呈两位数下降的态势。

在整个商用车行业持续下行的大环境下，欧航欧马可凭借对市场的精准把控、以及研发实力与多年技术积淀，实现北京区域市场占有率增长至43.8%。

市场占有率的快速增长，证实了高端产品在存量市场的竞争力，同时进一步夯实欧航欧马可北京中轻卡市场的“王者”地位，持续领跑北京高端中轻卡市场。

作为欧航欧马可北京区域核心经销商之一，北京圣茂在欧航欧马可的支持下，也交出了一份傲人的成绩单。北京圣茂董事长李金栋表示：“2022年，北京圣茂在高端产品的加持下实现逆势增长，市场销量冠绝全国经销商，并推动了欧航欧马可北京区域市场占有率的快速增长。”

据悉，2022年，北京圣茂高端中轻卡市场占有率达到20.1%，较2021年提升了1.8%。其中，该公司在轻卡领域的市场占有率也达到了22.8%，中卡市场占有率为9.7%。

实现逆势上扬，离不开欧航欧马可始终坚持高端定位、前瞻布局，敏锐洞察客户需求。尤其是在蓝牌新规落地实施后，为客户需求的进一步升级，欧航欧马可先后针对北京市场推出了欧马可轻盈版、欧马可X、欧马可超级轻卡自动挡、欧马可超级轻卡坦克版、欧马可冷藏车等一系列高端轻卡，以及面向轻卡上沿客户群体的全新一代欧航超级中卡高效版PLUS等高端车型，配合原有的欧马可智盈版、畅盈版等经典车型，构建起丰富的产品组合，以满足用户多元化的用车需求。

纯电、混动双管齐下 对新能源市场展开强力攻势

2023年，欧航欧马可将如何布局市场？

新能源中轻卡市场必然是主战场之一。

2022年，在政策倾斜、国家与各地方路权补贴拉动、公共区域示范等因素的影响，叠加全球零碳发展诉求和我国双碳战略的作用下，商用车新能源化正在提速发展，新能源商用车逐步迈入市场化阶段，市场容量及渗透率逐步增高，并成功占据了市场的 C 位。根据销量数据显示，2022年1-11月，新能源商用车累计销量25.51万辆，同比增长61.7%，渗透率达到8.6%。其中，新能源轻卡销量超过2.5万辆，同比增长58.2%。

尤其是在北京地区，为推动新能源物流车的推广应用，2022年，北京市更是陆续出台了一系列新能源中轻卡利好政策，包含免征购置税、4.5吨以下物流配送车辆均为新能源车等，一系列利好因素的发布，纷纷预示着北京区域新能源中轻卡市场将迎来较大的上升势头。

面对不可阻挡的强劲发展态势，2023年，欧航欧马可更将强势出击，对新能源中轻卡市场展开全新攻势。

欧航欧马可事业部营销副总裁张宏亮指出：“2023年，欧航欧马可将坚定不移地执行高端品牌路线，前瞻行业发展趋势，构建涵盖全新欧马可智蓝新能源纯电大单包产品、双排纯电产品、PS&P2混动轻卡、全新一代超级中卡、超级轻卡等覆盖多条技术路线的中轻卡产品组合。”

根据新能源产品规划布局，2023年，欧航欧马可将陆续推出4.5T、6.0T、7.5T等多个产品平台，产品覆盖2900mm-3360mm不同轴距及不同电量，涵盖纯电、插混等多种技术路线，丰富的产品组合、更多的场景化定制，满足市政、园林绿化、城配等不同行业、不同运输场景的使用需求，并以强悍的产品竞争力树立新能源中轻卡新标杆。

2023年，在丰富的产品矩阵、诸多亮点车型的赋能下，欧航欧马可将进一步推进高端中轻卡市场战略，在北京乃至全国市场持续展开强力攻势，最大限度的满足多元化的客户需求，不断夯实其在国内中轻卡行业的市场地位。